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101.
1.做常规维护后怠速转速居高不下 一辆已运行了18万km的帕萨特B4乘用车做常规维护,对喷油器进行了台架测试及清洗,同时也清洗了节气门体。但发动机起动后怠速转速达1500r/min,且居高不下。  相似文献   
102.
老的维修制度存在弊端,实行“俭、养、修分开”后取得的效果十分明显,其可促进桥隧维修管理水平的提高。  相似文献   
103.
通过分析冶金铁路钢轨低塌接头现状及原因,实施了加强型减振夹板焊修工艺及钢轨低塌接头的综合整治方案并取得了显著效果。  相似文献   
104.
分析了现行的机械冷藏车检修制度存在的问题,提出了对车辆实行走行里程检修制及对柴油机、制冷机、电气等设备采用状态修方式和故障时的解决方法,提高机冷车运用效率的同时降低检修成本。  相似文献   
105.
车轮踏面擦伤是产生车辆噪声的1个原因,而在调查中证明踏面热裂纹也是形成噪声源的因素,为了消除热裂纹产生的噪声给人体带来的不适感及对环境的影响,可以通过策划合理的车轮镟修周期及镟修量加以解决,本文对此开展了研究。文章介绍了热裂纹发生的机理、热裂纹大小与噪声的关系及待解决课题。  相似文献   
106.
随着当前日益严峻的维修作业模式,利用2010版微机监测系统发现设备隐患,从而提高电务作业效率。  相似文献   
107.
《世界汽车》2009,(4):138-138
3月6日.宝马携手全国宝马授权经销商陆续推广宝马预约快修通道服务。宝马预约快修通道服务承诺客户最长等待时间不超过2小时.内容涵盖宝马标准化保养服务中的全部12个项目.包括:机油.微尘滤清器、空气滤清器.火花塞.雨刮片、前部制动片及制动盘、后部制动片及制动盘、制动液、燃油滤清器的常规保养以及车辆检查。宝马客户通过在经销商处提前预约即可享受到宝马预约快修通道服务,在体验宝马尊贵服务的同时极大缩短了等待时间。  相似文献   
108.
车轮踏面下凹磨耗危害大应旋修   总被引:2,自引:0,他引:2  
放任车轮磨耗出下凹踏面,虽可将轮对的成本减到最小,但是踏面下凹磨耗的车轮中上系统的费用,导致滚动阻力和能源的湖水增加,钢轨磨耗加剧,为此必须根据运用条件旋修踏面下凹磨耗的车轮,以降低整个系统的费用。  相似文献   
109.
110.
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