做好赣江疏航大文章

近几年来，由于气候变异，正常降雨量减少。2007年江西更是遭遇夏秋冬三季连旱，自9月下旬以来，赣江、抚河、修河流域平均降雨量比多年同期均值偏少90％以上，从而直接导致鄱阳湖的主要水源——赣江、抚河、信江、饶河、修河五大水系水量锐减。另外，由于长江来水减少，鄱阳湖水位迅速消落，导致江河水位急剧下降，全省航道水位低于设计水位。     

胶济线电务维修管理模式

胶济线在第六次大面积提速中,采用了计算机联锁、微机监测、ZPW-2000A无绝缘轨道电路、CTC、列控中心、JT-C(2000)一体化机车信号、GSMR-等大量新技术、新设备.为保证设备安全运行,胶济线电务维修实行设备供应商或研发单位一级维修、铁路局电务检测所二级维护、电务段电子设备车间三级维修的管理模式.在电务维修管理模式上实行综合天窗修,以及状态修与集中修相结合,并制定相应的电务维修管理办法和作业标准,取得了显著成效.     

大力推广固定设备“集中修”施工模式

自京沪线率先实施铁路固定设备“集中修”以来，各项施工计划稳步推进初见成效。铁道部近日强调，要大力推广固定设备“集中修”施工模式，提高线路设备质量，确保运输安全和施工安全。主要干线实施“集中修”是集中使用各方面资源，采取集中优势力量打歼灭战的办法，将主要干线全年的大中修施工任务最大限度地集中在短时间内完成，这是解决当前主要干线施工、运输与安全相互间矛盾的重要途径。     

南宁铁路局工务天窗修存在的问题与对策

针对目前南宁铁路局工务部门天窗修工作中存在的问题，提出了规范天窗给点，改进作业方式及装备，加强职工队伍建设，健全考核机制等对策建议。     

浅谈山区铁路线路集中修施工管理

本文总结了宝成线线路集中修工作的计划管理、施工组织、施工质量管理、机械设备管理、职工培训等工作,对山区铁路集中修工作具有指导和参考价值。     

帕萨特轿车发动机故障诊修9例

1．做常规维护后怠速转速居高不下 一辆已运行了18万km的帕萨特B4乘用车做常规维护,对喷油器进行了台架测试及清洗,同时也清洗了节气门体。但发动机起动后怠速转速达1500r／min,且居高不下。     

检、养、修分开确保桥隧设备质量

老的维修制度存在弊端，实行“俭、养、修分开”后取得的效果十分明显，其可促进桥隧维修管理水平的提高。     

加强型减振夹板修复及钢轨低塌接头整治技术与工艺

通过分析冶金铁路钢轨低塌接头现状及原因,实施了加强型减振夹板焊修工艺及钢轨低塌接头的综合整治方案并取得了显著效果。