进气道对火花点火发动机性能影响的试验研究

提高火花点火发动机缸内空气运动的滚流与涡流强度，可以增加燃烧室中的湍流强度，加快火焰传播速度和燃烧速率，从而改善燃烧过程，提高发动机的动力性，通过对2气门TJ376Q汽油发动机进行试验，设计了新型进气道，稳流试验台检测表明，所设计的新气道涡流比，滚流比和流量系数比原气道都有较大提高，进气系统的流动特性得到改善，提高了发动机的最大扭矩和最大功率输出。     

直流电机换向极的设计

本文从工程观点出发,研究了换向极气隙的计算及换向极的极靴形状对换向的影响。     

“火花”上的自行车运动

随着自行车的代步功能逐渐消退,人们对身心健康日益重视,自行车运动作为一种能改善人们心肺功能的有氧绿色运动,尤其是体现环保、健身、运动、时尚等多重价值,深受大众喜爱和追捧……     

直流电机的换向强度准则

本文全面综合论述直流电机稳态下的换向强度准则，使电机工程人员对这一十分敏感的问题有一定深度地认识，减少直流电机设计和试验中的随意性。     

客车无刷电扇常见故障分析

随着22型翻新车无刷电扇的装车使用，DC48V普通型客车上装用的无刷电扇逐渐增多，无刷电扇通过控制器的自动换向取消了普通电扇的碳刷，大大减少了因有刷电扇碳刷磨耗引起的漏电故障，但运用一段时间以后，发现无刷电扇的故障率太高，主要故障是控制器故障及电扇运转不圆滑（“点头”）故障，我段现装用的无刷电扇约3500台，对运用中无刷电扇的故障情况进行统计，发现控制器故障约1500个，     

曾经火花飞溅的一级方程式赛

在空气动力学套件还没有"武装到牙齿"的年代,早年的一级方程式赛车为使汽车底盘不受损坏,制造商在汽车底部还附加着金属板。全速行驶时,这些金属板经常会与地面强烈摩擦,以致火花飞溅,真是扣人心弦的一刻。两张照片分别展现了意大利赛手Andrea de Chesaries在1989驾驶着22号Dallara赛车(图1),以及法国人Olivier Grouillard 1992年驾驶的Tyrrell赛车(图2)的情景。     

汽油机技术的10年回顾

在过去的10年中,汽油机的动力性能、燃油经济性及排放性能都得到了稳步发展.尤其是汽油机的燃油耗每年降低的幅度超过2%,这为降低二氧化碳排放作出了极大贡献.实现这些进步的关键技术是直接喷射的燃油喷射系统、可变气门配气机构,以及高效率的催化装置.预计汽油机技术今后将进一步得到稳步发展.