板坯横移车运行机构故障分析

武钢三炼钢运输板坯的横移车运行机构采用分别驱动，变频调速，无人驾驶（由计算机自动控制该车的运行），但该车运行机构经常发生故障，包括减速器齿轮的点蚀、变形、断齿等损坏，严重时曾出现轮齿全部被“剃光”，经计算，分析。其根本原因是承载能力不足，只有加大减速器中心距才能解决问题。     

骐达C11轿车变速器换挡异常的诊断

<正>一、故障现象有1辆2007年生产的骐达C11轿车,已行驶5.6万km。该车事故后更换了变速器油底壳,装好后冷车没有3、4挡(升至3挡后发动机出现空转),行驶20min后,完全热车才有3、4挡。二、诊断思路1.读取故障代码,进行数据监     

科技成果 军地共享

中国人民解放军汽车管理学院汽车教育训练研究中心，是从事全军司训机构、汽车技工训练大队和汽车维修分队教学专修教室布局设计、教材编写、器材研制开发等服务的专业机构。主要有：汽车多功能电路电器实习台、军交运输系列沙盘、图板、多种教学电动解剖汽车、柴油车构造教学软件等。     

德国有关机构强调：应高度重视在校小学生骑车应变能力及骑车技能的培养

据德国保险经济协会（GDV）前不久公布的一份专题调研报告介绍，在当今德国，不少小学生中所存在的一种“运动-神经-脆弱”的现象（特别是在自行车骑行运动这一方面）日趋严重。此外，德国UDV机构所推出的一份专题研究报告也颇令人震惊：即处于小学生年龄阶段的孩子，白行车的操纵能力和骑车技能均呈不断下降态势，尤其是那些长期深受父母宠爱、     

车箱边板翻转助力机构设计

高边板车箱载货汽车在运输轻泡货物中可体现出容积大的优点，但因车箱边板重量大，开关费力，也为装卸带来不便。为解决这一问题而设计的车箱边板翻转助力机构，只需使用11kg以上的力便可将70kg重的边板向上翻起，达到省力的目的。文章对该机构的设计原理与方法进行了阐述。     

经济实用的船员训练设施

为履行《ＳＴＣＷ７８／９５》公约和满足港务监督局关于船员专业训练设施的要求，各培训锗承积极进行训练设施的筹建工作。本文介绍了一套技术性好，投入资金少、教学方便，实用的船员专业训练设施供借鉴与交流。     

宇通展示高等级“BRT”

在此次展会上，宇通展示了两款高等级的BRT公交车．其中ZK6180HGC采用原装进口康明斯ISLE＋300B，进口冷却角传动机构配进口热管理系统，德国进口VOtTH D8643E自动变速箱．采用德国ZF8098整体式动力转向器；德国进口ZF纯低地板前中后桥．匹配前2中4后4空气息架；     

别克车自动变速器换挡冲击

一辆别克乘用车，装备了4T65E自动变速器，累计行驶约10万km。车主发现自动变速器由1挡升2挡时有时有明显的冲击现象，有时却没有。于是将车送到4S店进行检修。