奥迪汽车

7前速Stronic双离合变速器传统手动变速箱仅与一个离合器相结合。在换挡时,驾驶员脚踩离合器踏板,从而中断动力传输。这是先决条件,因为在换挡时需要在变速箱中选择不同的齿轮副(传动比)。这在有负荷状态中不可能发生。直接换挡变速箱能够防止这种动力中断。从理想角度而言,直接换挡变速箱将两个手动变速箱的功能融为一体。从技术方面而言,它是一个具有高度紧凑结构的变速箱     

2008款北京现代途胜故障维修

变速器型号:F4A51. 故障现象:车主反映车子在行驶中,挂倒挡后,突然出现挂挡冲击大,仪表挡位不显示,而且起步无力故障. 故障诊断:试车确认故障,仪表无挡位显示,如图1所示;挂挡冲击,路试中无换档,变速器执行失效保护;用红盒子诊断仪进入后,经诊断,没有故障码存在.     

自动变速器换档冲击故障诊断及排除

自动变速器具有操作容易、能够改善汽车性能、延长有关零部件的使用寿命等优点，在汽车上得到了广泛的应用。但是，由于自动变速器属于高新技术装备，其结构极为复杂，因此自动变速器的故障诊断与维修被认为是汽车维修中的难点，需要维修人员具备较高的专业素质和一定的工作经验才能胜任。     

TREX-TR100矿用汽车变速器控制电路故障案例

特雷克斯(TREX)TR100型矿用汽车是内蒙古包头北方重型汽车有限公司生产的一款载重量为91吨自卸车,是目前国内外大型露天矿山主流车型之一,它采用康明斯KIA-38-C1050型发动机,艾里逊(ALLISON)DP-8963型变速器。该变速器采用第2代CEC2换档控制系统,共设8个档位,其中6个前进档,1个空档和1个倒退档。     

汽车变速器寿命试验与换档试验多台运行状态微机监控系统

本文介绍了一种微机集散控制系统,通过主机与子机的数据通信,实现了多台汽车变速器疲劳寿命试验台和换档试验台的自动控制与管理,提高了产品试验的技术水平,改变了人工监控试验台的落后的状况。     

阿维林液力传动变速箱自动控制系统的分析（1）

阿维林自卸车的液力传动装置是由美国阿里森公司生产的。它由液力变矩器、行星变速箱和液压自动控制系统等三部分组成。本文仅就液压自动控制系统的总体和主要阀件的结构、原理及工作过程进行较为详细的讨论     

故障排除经验点滴

一辆94款林肯轿车，出现ABS故障指示灯常亮的现象。一辆桑塔纳2000CSi轿车。累计行驶8万km，装备手动空调系统，出现高速无空调的现象。一辆帕萨特B5轿车。采用01N型自动变速器。出现2档升3档时冲击严重。其他档换档平顺的现象。一辆金杯乘用车(采用491-E发动机)。发动机出现怠速不稳。加速无力。且排气管冒黑烟的现象。     

电控汽车加速性能不好的故障排除

一辆日本生产的本田（ＨＯＮＤＡ ＡＣＣＯＲＤ ＬＸ）轿车，配置有电子控制汽油喷射式发动机和七档的自动变速器。在使用中，发动机转速得升到４００ｒ／ｍｉｎ以上，变速器才能自动换档（正确时在２０００ｒ／ｍｉｎ左右自动换档），即存在换档时刻过于迟缓的故障，在正确分析故障原因的基础上，准确地排除了这一疑难故障。