基于复合赋权云模型的邮轮玻璃幕墙风险分析

为提高邮轮玻璃幕墙结构的安全管理水平,提出一种基于复合赋权云模型的风险分析方法.通过风险源辨识构造邮轮玻璃幕墙失效故障树,为提高赋权结果的准确性,采用复合赋权法计算风险因素权重,利用层次分析法进行主观赋权,并引入基于相关性指标的权重确定法对主观赋权结果进行修正.再基于正态云模型处理专家语义评价中的模糊性和随机性问题,通过融合语义评估结果得到邮轮玻璃幕墙失效风险等级.结果表明,邮轮玻璃幕墙风险等级为中等,其中持久载荷导致的玻璃胶蠕变失效和船体中垂中拱等变形导致的玻璃疲劳损伤和结构胶腐蚀老化等因素为关键风险因素,在邮轮运营过程中应加强管理.     

史上最短的休赛期后 2021赛季WRC揭幕战蒙特卡洛

仅过了六周的史上最短休赛期,迎来110周年华诞的蒙特卡海拉力赛再度揭开新一年的环球拉力旅程。进入WRC生涯最后一季的塞巴斯蒂安·奥吉尔/朱利安·因格莱西亚组合,以“世界最悠久拉力赛”创造新历史的第八胜,为自己的“告别巡演”定下基调。全程跟踪后,《汽车之友》·冲程相信本站极具赛季的指标意义。     

基于偏差可控验证理论的农村公路日常养护经费研究

为了提高农村公路日常养护工作效率,广州市开展了农村公路日常养护经费标准测算研究。课题组采用代表指标法,利用偏差可控验证理论,创建起一个代表指标测算验证模型,计算出农村公路日常养护经费标准值,并对其合理性进行验证,然后作为推荐标准在广州市全面推广应用。推荐标准简单适用并具有一定的科学经济规律,取得了良好的应用效果。研究获得了农村公路日常养护经费标准,获得了广州市农村公路日常养护费用的规模;创造了偏差可控验证理论,发明了代表指标法,取得了代表指标测算验证模型等研究成果。研究结论认为这种创新理论、研究方法及模型科学可行,且可应用于工程、工业、管理、商业等其他广泛行业,这是本项目首次进行应用研究,故具有开创性和可借鉴性。     

春兰125、250系列摩托车简介（1）

1前言 如今的春兰不仅是中国空调业的巨人,还是中国摩托车工业的骄子.春兰摩托已是一个拥有14个大系列、53个型号的大家族.自从春兰双缸125"虎"、"豹"摩托车诞生起,春兰人奋力拼搏,继续以高新科技为依托相继研制出水冷发动机、V形双缸顶置4气阀发动机、电子控制燃油喷射发动机等多项填补国内空白的产品.如今,她又向400 mL大排量、四气缸、可变气阀的高新技术摩托车迈出了探索的脚步.春兰将继续推进其产品向着高新技术、高品质水平迈进,努力赶超世界先进水平.     

飞机噪声评价体系研究

我国现有的飞机噪声评价体系考虑因素较多，测算复杂，加上与城市区域环境噪声评价体系完全不同，使用中带来诸多不便。论文建立一套新的飞机噪声评价体系，即联合使用等效声级Ｌｅｑ和单个事件暴露声级Ｌｓｅ作为评价指标，将机场噪声限制标准分３个时间段分别设计，晚上的标准比白天的严格５ｄＢ，夜间的标准比白天严格１０ｄＢ。另外还推导了单个噪声事件评价指标Ｌｅｐｎ和Ｌｓｅ的换算关系。采用新的评价体系可以将机场周围飞机     

改性沥青感温性评价指标的讨论

根据针入度、软化点、延度、粘度面试验结果，对聚合物改性沥青的感温性评价指标的合理性进行了讨论，指出ＰＩ、Ｔ８００、Ｔ１．２等指标不能准确反映改性沥青的感温性。     

指标图形与数学模型在桥型方案比较中的应用

本文试图在桥型方案比较中运用运筹学的原理和优化论的方法，在分析经济技术指标时，突出强调桥位场地的利用，对地基要求，施工期限，新技术采用等因素对桥型方案比较的影响，通过分析各项经济技术指标，绘制指标图形，建立比较方案的数学模型，系统全面地反映各方案的优化程度，高效合理地选定最优化桥型方案。这对实际设计工作具有指导作用。     

道路施工中检控压实度和弯沉值的几点体会

压实度是反映土或路面材料经压实后所达到密实的程度，是衡量路基路面施工质量的一个重要指标。弯沉值是反映路基路面整体抗压强度的一个综合性指标，是计算路面厚度的主要参数?本文通过对佛山东货场道路路基与路面基层的检测，浅谈路基面施工的点滴体会。     

城市轨道交通客运服务质量综合评价应用研究

城市轨道交通以其安全、快捷、可靠的服务特点成为城市公共交通的主要方式,客运服务质量也成为市民关注的焦点。如何评价网络、线路或单项服务项目的水平,实施服务质量的持续改进是摆在每个交通运营企业面前的永恒课题。针对深圳地铁客运长期服务质量检查存在的问题,研究目前业界常规做法、行业文献,并借鉴以色列轨道交通的服务质量考核体系,通过构建三级服务质量评价体系模型,从行车、设备、环境、人员、投诉、管理等多角度设立三级指标,并量化三级指标检查与计算方法,从而得出每条线路综合服务质量评价得分,据此计算整个网络的服务得分,以此作为促进服务质量提升的手段。制定解决目前客服质量问题的服务质量评价体系,该体系包含影响运营服务质量的20个三级指标,并根据各指标对服务质量的影响程度设置权重系数,根据各指标特性设置计件扣分或分级扣分规则。通过深圳地铁3年多的应用,运营服务质量连续上升,取得了显著的成效,验证了指标设置的科学性与合理性。     

建立铁路三位一体网络安全测评指标库研究

通过对铁路典型的网络安全等级保护测评、风险评估测评和安全检查3类检测方法有机融合,研究建立铁路三位一体网络安全测评体系,重点解决如何高效测评问题。建立铁路网络安全测评指标库是解决上述问题的关键和基础步骤,指标库主要包括通用指标和专用指标,其中,通用指标按照网络安全等级保护2.0标准（简称:等级保护2.0）梳理出安全通用指标、云扩展指标、物联网扩展指标、移动互联网扩展指标和工业控制扩展指标;专用指标重点考虑业务安全,从完整性、保密性、可用性出发梳理铁路重要系统的测评指标。运输调度管理信息系统的专用指标、网络安全测评指标库作为现场开展测评工作的基本依据和参考,具有实际意义。