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191.
Rheda2000无碴轨道施工中亟需解决的几个问题 总被引:2,自引:0,他引:2
为确保武广客运专线无碴轨道现场施工的顺利进行,对影响无碴轨道施工质量和施工进度的因素进行分析,提出线下工程评估方法、运输通道、二次振捣等施工过程中亟需解决的几个问题,并提出一些初步建议。 相似文献
192.
桩基托换技术在广州地铁工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
结合广州地铁二号线安全通过一 11层住宅楼基础的成功实例 ,介绍桩基托换的实施方案、施工步骤、关键技术、施工监测与评定等情况 相似文献
193.
地下铁道桩基托换及微振动控制爆破施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
基础托换是城市地铁穿越既有建筑物时为保护建筑物所采取的最经济、快捷和安全的施工方法。我国地铁的建设起步不久,基础托换施工在我国还属于较为前端的一种施工技术,尤其是正在运营地铁的动载桩基托换。文章结合广州市轨道交通三号线广州东站及站后折返线土建工程施工,论述了动载桩基托换的施工技术,以及托换开挖工作中采取的微振动控制爆破施工技术。 相似文献
194.
客运专线岔区无碴轨道施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了岔区轨枕埋入式无碴轨道结构特点,对这类无碴轨道的施工方法、施工工艺流程以及施工质量控制和施工注意事项进行了说明,为客运专线岔区无碴轨道的设计和施工提供参考。 相似文献
195.
分析轨道临界速度的内涵,论述强化基础、以桥代路和积极采用无碴轨道对提高轨道临界速度及做好客运专线设计工作的意义. 相似文献
196.
明珠线二期上海体育场站穿越毫无预留措施的地铁1号线车站,托换桩、托换梁的安全有效是保证这一目标实施的重要环节,从工程需要出发,对托换桩、托换梁的方案比选、结构计算、构造研究、施工控制进行了创造性探讨,其探索过程为正在进行和将要进行的类似项目提供了借鉴。 相似文献
198.
199.
200.