结构监测在台北捷运地下车站之应用

有鉴于2000年9月21日台湾遭受大地震的影响,所以自新庄芦洲线起所规划设计兴建之台北捷运系统,皆增设永久性的地震监测与结构监测系统,以加强地震监测来提高捷运行车安全,并收集地震资料以作为结构物设计反馈之用。本文先就地震对台北盆地的影响与目前监测状态进行介绍,并说明新庄芦洲线新建地震监测与结构监测系统之架构与功能,包括车站端系统、行控中心整合系统与数据库、通讯界面、资料格式、后端处理、使用者界面等。接着针对本监测系统实际可能应用层面,包括结构物设计反馈、结构物安全评估、行车安全辅助、系统识别模式建立、长期行车振动监测等分别介绍,最后则是本系统初步监测成果。     

台北捷运（上）

作者曾于2000年访问了台北、高雄捷运公司。2009年赴台参加第十七届海峡两岸都市交通学术研讨会,再次访问了台北、高雄捷运公司,与公司高层领导进行了座谈，乘坐了高中运量捷运（台湾将城市轨道交通称作捷运），参观了监控中心和换乘枢纽等，对台湾捷运有了进一步了解。现分期将台北、高雄捷运情况向读者作一介绍。     

奥铃捷运仪表搭铁不好故障排除

故障现象一辆2010款奥铃捷运,发动机型号为朝柴4102,蓄电池电压为24 V,行驶里程为13 998 km。驾驶员反映,该车行驶时遇到颠簸路段,水温表、油量表、里程表同时归零,但又马上恢复正常。熄火后,断开点火开关,仪表灯不熄灭,但亮度不够。用手拍下仪表板,仪表灯有时灭,有时不灭。驾驶员去过几家修理厂和服务站,     

奥铃捷运：俏销陕西市场

由北汽福田引进日本五十铃和德国奔驰技术优化升级版奥铃捷运轻型卡车自2005年8月份进八陕西轻卡市场后，以其技术领先，动力卓越．节油环保等特点赢得用户青睐，销售量大幅攀升。据悉，8月份销售500台．11月份猛增至800台，全年累计销售2000多台。该车已成为陕西交通运输行业受宠的高速重载轻型卡车，为西部大开发做出了贡献。     

联邦铁路管理局批准新泽西捷运公司PTC系统的税收服务示范

联邦铁路管理局(FRA)已批准新泽西捷运公司(New Jersey Transit)开始其精准列车控制(PTC)系统的税收服务示范(RSD)。2月18日,这意味着“新泽西捷运公司在2020年12月31日之前达到联邦政府规定的PTC认证截止日期更近了一步”。     

首届《两岸四地城市轨道交通捷运发展论坛》在京圆满结束一次高水平、高质量、高层次,具有历史意义的重要会议

2006年10月18-19日由中国交通运输协会主办，城市轨道交通专业委员会，铁道科学研究院共同承办的“首届两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛”（以下称“论坛”）会议在北京召开。台湾轨道工程学会，香港工程师学会，澳门工程师学会积极响应并作为联合主办方参加了本届论坛。     

台湾捷运概览

简要介绍台湾台北、高雄两市的捷运系统,包括规划、建设、运营、开发、文化建设等情况。     

两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛在京举行钱永昌会长、周干峙院士致词通过《首届"两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛"宣言》

为加强两岸四地城市轨道交通行业的技术交流与合作,探讨城市轨道交通规划、建设、运营、安全与装备方面的热点、焦点问题,促进中国城市轨道交通事业的发展,经国家发展和改革委员会批准,首届“两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛”于2006年10月18日至19日在北京国际饭店成功举行     

台湾捷运建设投、融资与政府政策的关系

探讨台湾捷运建设的投、融资与政府政策的关系,以及如何实施民间投资者、融资者及政府三者的责权分担与寻求三赢之道。