旧金山湾区捷运(BART)系统简介

旧金山市湾区捷运(BART)系统技术标准高,具备较高的安全可靠度;容量大,储备充分,服务功能完善,舒适度高,具有可持续发展性;四通八达,与其它交通方式有效衔接系统充分体现了可持续发展,安全可靠,畅达、快捷、高效,客运交通一体化的先进理念,非常值得我国轨道交通建设和发展借鉴。     

卵砾石层潜盾隧道变形抑制措施及施工与监测回馈——以机场捷运CU02A标工程为例

台湾目前机场捷运、台电输配电地下管道、科学园区地下污水管道等多项工程采用卵砾石层潜盾隧道,惟既有文献显示,土层潜盾隧道钻掘引致地盘行为已多所研究,台北捷运已发展隧道钻掘引致地表沉陷槽预估公式,而卵砾石层潜盾隧道之相关研究较少。基于卵砾石层潜盾隧道在建工程及未来应用日渐增多,显示其研究之重要性。以机场捷运计画桃园国际机场路段CU02A标工程为例,以其潜盾隧道遭遇卵砾石层及已穿越路段之防护及变形抑制措施,包含一般路段之背填灌浆及预铸环片,以及高风险区段(如穿越滑行道等)之机上灌浆、加强背填灌浆、二次灌浆及预铸环片等,藉由施工一般监测及自动化监测结果,分别探讨一般及高风险区段隧道钻掘对地盘变形行为影响,并经由其结果之交叉比对,探讨变形抑制措施效果,以期回馈潜盾设计施工参考。最后,亦藉由既有施工与监测资料,尝试印证设计阶段之设计考量,阐述设计理念与施工实务之结合与回馈。     

高雄捷运潜盾隧道之设计与施工

高雄都会区大众捷运系统红、橘线总长度42.7km,其中地下段约有34.2 km,而以潜盾工法施作之路段约有23.78 km.潜盾隧道大部分均位于高雄平原的现代冲积层,仅红线穿越半屏山路段为泥岩与石灰岩地质.由于以潜盾机钻掘之路段长达23.78km,因此,在施工过程中即会遭遇如穿越河道与港口船渠、穿越既有建筑物、桥梁与铁路下方、钻掘岩石及潜盾出发、到达与联络通道之高施工风险等问题.本文除汇整高雄捷运各潜盾隧道工程之基本数据(如地质状况、潜盾机数量、形式、制造厂商等),与说明高雄捷运潜盾隧道在设计之初,如何考虑因应施工时将面临之问题外,主要探讨施工过程中遭遇之各类案例与处理方式,诸如LUO04潜盾到达与LUO09联络通道开挖塌陷、LUO03与LUO04穿越船渠与河道下方、LUR22钻掘抵触桥梁基桩、LUR12、LUR27、LUR26、LUO04、LUO17穿越铁路与建筑物下方之沉陷控制与建物保护、LUR28钻掘泥岩与石灰岩、LUO10近邻建筑物连续壁钻掘及地盘改良区强度过高钻掘困难等,以供未来类似工程之参考.     

城市公共捷运系统方式选择与布局规划研究

城市公共捷运系统是有别于普通公共交通工具,能够满足人们对公共交通运输大容量、快速度、高舒适要求的新兴的公共运输工具系统,包括地铁、轻轨、空中轨道列车、现代有轨电车和快速公交BRT等五种方式。从技术特性、经济特性、客流需求、优劣势分析、适用范围等方面对五种方式进行了综合比较分析,并借鉴国内外城市的实践经验,以哈尔滨市呼兰区为例,分析主要客流走廊交通,提出较为科学合理的呼兰区公共捷运系统的布局规划,以期望对于加快哈尔滨市"北跃"战略的实施和区域公共捷运系统的建设给予一定的参考价值和指导意义。     

方寸之间"邮"览各国地铁

台湾出版的有关地铁和轻轨铁路的专题集邮书《捷运就在邮票里》，其中收录了世界上50个国家和地区发行的相关邮票和邮品及图片，全部彩色精印，是这一专题集邮者和铁道爱好者不可多得的参考书。下面我就开始由表及里的来介绍这本书。     

台北市"大众捷运"纪念邮票

台北市与附近卫星市镇形成高密度的都会区,台北市又地处盆地,交通拥挤、秩序混乱,一直困扰着台北市民.自1983年英国公交顾问公司负责为台北规划4条以红、橙、绿、蓝命名的城市铁路交通线,以后又增加了"棕"线改成了5条线,构成了台北捷运系统.     

台北捷运(下)

<正>四、经营管理?1.经营理念台北捷运确认企业的社会责任是:提供安全、可靠、亲切的高品质运输服务。这是企业的任务和存在的价值。确立的经营理念是:顾客至上、品质第一,即以高品质的创新服务,满足并激发顾客的需求。制定的计划目标是:运输服     

桃园机场航厦下方捷运扩挖隧道施工案例

在桃园国际机场第二航厦下方,预留了捷运机场线的隧道,由于新规划的路线改变,需要扩大该隧道断面;这项扩挖隧道工作位于卵砾石地层,有11m高的水头;结构的宽度由4 m扩大至18.4 m,总开挖量约有7 927 m3。为了确保第二航厦结构及营运安全,新设了避雷接地网、重型托基支撑架及安全监测系统等;并藉由袪水、双环塞固结灌浆及防洪安全门等工程措施,辅助钻石链锯进行镜面破除切割。开挖过程中对于开挖壁面保护,则采用喷凝土、自钻式岩栓及垂直钢支撑,构成了临时开挖主要支撑系统。介绍隧道扩挖施工,细部工作内容及经由施工得到的许多宝贵经验。     

铿锵三人行福田汽车奥铃系列商用车

2005年3月26日,福田汽车携其三款“爱将”亮相于钓鱼台国宾馆,正式拉开了它今年首场新品发布会的帷幕。福田汽车此次推出的三款新车,全部为其“奥铃”商用车系列成员,分别为:奥铃超越800P轻卡,奥铃捷运轻卡和奥铃萨普皮卡。这三款新车一现身,便凭借其全新、先进的设计理念,赏心     

盾构隧道下穿机场的结构设计与施工沉降控制研究

随着机场为核心的城市综合交通枢纽、机场捷运系统的发展,地下结构下穿机场的工程逐渐增多。现以某机场捷运工程盾构下穿运营飞机滑行道为背景,对盾构隧道下穿机场的重点问题进行研究。通过对飞机荷载的合理等效计算,确定盾构埋深与飞机荷载取值的关系。结合工程实例,对下穿滑行道盾构管片进行受力分析并提出构造措施。研究盾构埋深及地层损失率对机场道面沉降的影响,总结控制盾构沉降的相关措施。