用钢管桩排架快速加固危桥施工技术

介绍了广东省英德市人民大桥拱跨开裂之后,采用振动锤下沉钢管桩形成排架快速加固的施工方案和施工过程.该加固方法具有简捷、快速的特点,加固效果良好.     

轮扣式脚手架满布支架和贝雷（工字钢）排架支架的应用研究

详细地介绍一种新型脚手架－轮扣式钢管脚手架满布支架，以及贝雷（工字钢）排架支架在桥梁中的应用。     

双连拱隧道复合式曲中墙排架的设计与制作

本文结合工程实例，重点介绍了小块钢模板在双连拱隧道复合式曲中墙钢筋混凝土浇注中排架的设计、制作以及施工步序等技术问题。     

波浪主控荷载下桩基箱梁式引桥设计

为满足宁波梅山港区滚装码头90%船舶全天侯作业要求,码头引桥面较低。由于工程区波浪较大,所以引桥设计的主控荷载由车辆荷载变为波浪荷载。为使引桥抵抗波浪的上托、下砸和侧推作用,设计采用双向受力预应力箱梁、横向刚度前弱后强的桩基排架和波浪荷载传力装置,实现了在低高程和大波浪条件下的桩基箱梁式引桥设计,各项指标均满足规范要求。总结其设计方法及经验。     

型钢排架在盾构始发明挖车站结构施工中的应用

为了在北京地铁8号线鼓楼大街站主体结构完工前实现盾构后配套的组装,确保盾构早日始发,以鼓楼大街站主体结构负3层轨行区范围内中板支撑体系采用型钢排架代替满堂红脚手架。详细阐述了型钢排架的设计、验算和施工工艺,提出了安全质量控制要点和改进措施。得出： 该型钢排架支撑体系能在满足混凝土施工受力要求的前提下,为盾构后配套在车站轨行区范围内组装提供有效空间,达到缩短工期的目的,使盾构的下井组装、调试与提供始发条件的车站结构同时施工成为可能。     

求解水平力作用下全直桩码头排架内力和变位的一种较精确方法

在日本港口技术标准和我国港工技术规范的基础上，提出用循环迭代法求解在力作用下全直桩码头排架内力和变位的计算方法；并引入Ｐ～Ｙ曲线。该法能较精确地确定桩的内力，尤其是变位。     

拆除爆破技术在拆除某单层排架厂房的应用

采用拆除爆破技术拆除既有房屋和构筑物,是一种安全快速、经济可行的施工方法,在旧城改造和工厂扩建中的应用越来越广泛.爆破的设计必须紧密结合欲拆除对象的形状、结构、材质及其周围环境的特点,才能达到预期的效果.文章通过实例,介绍单层排架爆破结构失稳状态分析、有关爆破参数的确定、起爆网路的设计以及爆破施工及安全防护等内容,为拆除类似结构房屋提供了参考.     

钢筋混凝土连续箱梁的排架设计

结合具体工程中对箱梁扣碗式支架施工中支架的结构设计和预压,总结出一套近似施工条件下变形和沉降数据,并进行了预拱度的设计计算,通过对现场工艺的控制和记录,总结出一些对类似工程具有一定指导意义的经验。     

临近既有线土石方开挖施工防护技术

以成渝客专资阳沱江多线特大桥0#台前后土石方开挖为例,论述临近既有线土石方开挖施工所采用的主动防护网、被动防护网、防护排架、预留隔墙和给开挖设备设置安全绳等防护措施。为同类施工提供借鉴。