全文获取类型
收费全文 | 13417篇 |
免费 | 893篇 |
专业分类
公路运输 | 4666篇 |
综合类 | 3270篇 |
水路运输 | 3596篇 |
铁路运输 | 2326篇 |
综合运输 | 452篇 |
出版年
2024年 | 126篇 |
2023年 | 376篇 |
2022年 | 425篇 |
2021年 | 463篇 |
2020年 | 329篇 |
2019年 | 350篇 |
2018年 | 192篇 |
2017年 | 236篇 |
2016年 | 218篇 |
2015年 | 415篇 |
2014年 | 697篇 |
2013年 | 624篇 |
2012年 | 731篇 |
2011年 | 775篇 |
2010年 | 850篇 |
2009年 | 941篇 |
2008年 | 849篇 |
2007年 | 746篇 |
2006年 | 764篇 |
2005年 | 654篇 |
2004年 | 561篇 |
2003年 | 533篇 |
2002年 | 458篇 |
2001年 | 406篇 |
2000年 | 303篇 |
1999年 | 198篇 |
1998年 | 176篇 |
1997年 | 159篇 |
1996年 | 145篇 |
1995年 | 144篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 94篇 |
1992年 | 89篇 |
1991年 | 90篇 |
1990年 | 73篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
根据静载荷试验原理,通过在桩身中埋置测量元器件来测定应力应变值经过计算确定桩侧极限摩阻力(qsik)和桩端极限阻力(qpk),并结合工程实例,对照工勘报告中提供的qsik、qpk,分析了两之间存在差异的原因,进而提出静载荷试验测定桩侧摩阻力及端阻力在实际工程应用中的必要性。 相似文献
63.
64.
65.
以武汉天兴洲长江大桥北岸引桥滠口右线桥25号墩的深基坑支护为例,介绍钢板桩支护结合高压旋喷桩进行深埋低桩承台施工的方法和经验。 相似文献
66.
GTM的设计思路提出解决目前汽车触地压强不断上升的途径,应用GTM减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移等剪切破坏.试验证明,沥青路面的表现与GTM的设计指标存在良好的相关性,因此GTM具有很好的推广价值. 相似文献
67.
铁路客运专线的轨下结构必须要有高平顺及高稳定性。提出了软弱地基低矮路堤采用无梁板桩柱结构,该结构形式可适应有碴及无碴轨道,结构沉降可控,施工技术成熟、方便,质量有保证,其推广应用具有良好的社会及经济效益。 相似文献
68.
69.
介绍了九江长江干堤重点整治工程中,使用土工织物抗冲固岸的新技术,本文结合九江长江整治工程对软体排、混凝土铰链沉排、模袋混凝土工程及施工情况作简要叙述,总结了实践体会并对其效果作了探讨。 相似文献
70.