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881.
随着动车组列车开行的增加,由动车组故障生成的海量故障代码人工无法迅速判断,需要借助计算机提供辅助信息。故障应急处理指导系统帮助故障代码在不同平台的实时查询与分析,为动车维修及随车机械师处理故障提供良好的辅助作用。系统服务器端采用DotNET框架下的B/S结构,通过java实现跨平台数据交换,并采用andriod系统开发移动终端。 相似文献
882.
用搭板解决跳车问题的探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
通过对桥头沉降主要因素的分析和对弹性地基梁梁底的压应力的计算,阐明了采用搭板方法来处理桥头跳车的合理性,并根据施工经验,确定了搭板的布置方式和台后填料选择及压实施工方法。 相似文献
883.
884.
885.
886.
887.
从旅游和交通双重视角,基于交通安全和旅游管理两个维度,探析景观桥行人容量和承载力的测算机理。综合考虑行人安全性与舒适度,提出空间容量和心理容量双控测算准则,构建极限空间容量、最佳空间容量、极限心理容量、最佳心理容量的承载力测算指标,并选取“人均空间面积”作为具体的控制指标,确定景观桥行人容量的测算方法。借鉴行人微观空间特性、行人设施服务水平及旅游景区景点容量评估等文献成果,提出景观桥行人容量测算的人均空间面积推荐取值,建议极限空间容量、最佳空间容量、极限心理容量、最佳心理容量的人均空间面积标准分别为0.75 m2·人-1、1.5 m2·人-1、1.6 m2·人-1、3.24 m2·人-1。以深圳大顶岭绿道“三桥”为例,对提出的方法进行应用,探究管控措施,建议人流量达到极限空间容量时需启动应急预案。 相似文献
888.
889.
对目前高速公路路表排水方案存在的弊端及改进措施进行了探讨,并结合广东省某高速公路排水设计工程实例,提出优化集中排水、优化分散排水两种设计思路。对几种优化排水方案的效果及工程造价进行了分析比较。 相似文献
890.
通过对铁路站场既有线新建桥涵的施工方法分析,以沈山铁路K243 750段的2孔13.0 m框构桥,公路方向长46 m,穿越正线2条、牵出线2条及专用线2条(含一组道岔)为例,介绍中继间法接缝处理、道岔上护轮轨设置及站场排水系统的处理方法。 相似文献