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111.
在诸多影响公路使用寿命的因素中,水是最为重要的自然因素。各种地面水和地下水除对路基有严重的危害外,对路面也有非常不利的影响。降落在路面表面的水,会通过路面裂缝、接缝或面层空隙下渗到路面结构内部。地下水位高时,地下水会通过毛细管上升进入路面结构下部。此外,中央分隔带及道路两侧有临时滞水时,水分也有可能进入路面结构内部。  相似文献   
112.
随着公路事业的发展和人们对行车舒适安全性的需求,公路线形指标不断提高,隧道在山区的使用价值不断提高。现有隧道中,已有很大一部分的隧道出现了各种病害,对隧道病害的治理工作逐渐提到公路管理的日程上来。由于隧道大部分为地下隐蔽工程,  相似文献   
113.
叙述了混凝土梁桥桥面铺装、排水的组成,阐述其重要作用。  相似文献   
114.
黄浦江倒虹管工程是上海市污水治理二期工程中重要的节点工程,它连接浦西徐汇、卢湾二个区6个排水系统和浦东南线SA泵站。黄浦江倒虹管工程设计水量为18.43 m3/s,由浦东、浦西2座倒虹井和其间二根直径为2 200 mm、单根管长为610 m的黄浦江过江倒虹管组成。该文从特大型倒虹管工程的系统布置、规模论证、工程方案、水力计算、附属设施、施工工艺、运行管理和应急预案等各方面对上海市污水治理二期工程黄浦江倒虹管工程进行了全面的总结、研究和提高,为今后同类型工程的建设提供了宝贵的工程设计经验和项目参考实例。  相似文献   
115.
老城区排水系统现状和近期以合流制为主,部分城区远期雨污分流后以分流制为主.为了控制合流制排水系统溢流污染,调蓄池是一项重要的工程措施.以武汉老城区CB小流域为例,对武汉城区的降雨资料进行分析,得出武汉城区降雨量与降雨强度的关系,推导出CB小流域合流制排水系统的截流倍数与溢流外排量之间的关系,并参考远期控制径流污染所需的调蓄池有效容积,进而得到CB小流域合流制排水系统溢流调蓄池的推荐有效容积.  相似文献   
116.
叶振华 《城市道桥与防洪》2020,(3):180-183,M0020
透水砖铺装地面是“海绵城市”建设的重要方式。土壤的透水系数和地下水位情况的不同,要求透水砖地面结构层对下渗雨水具有渗、蓄、排的不同功能。通过总结各类透水砖地面结构排水系统的计算公式和工程实例的应用,说明了该系统的具体应用场合,并提出了多专业协同进行透水砖地面设计与应用的建议。  相似文献   
117.
逸平 《交通与运输》2008,24(4):51-53
现代客车作为陆上道路客运的主力车型之一,近十年来随着高科技的发展和车载电子技术的进步,国内外客车企业越来越多地将这些高新技术应用于客车设计与制造中,以提高乘坐品质、运载效率、节能减排、安全性、可靠性和可维护性。其突出表现在多元化和高端化发展方面,并呈现出新亮点和新动向。  相似文献   
118.
目前,我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件,而且是路面的支撑结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整体稳定和变形小,防排水设计科学,本人就规划、设计、施工、管理等方面浅谈路基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响。规划方面的影响据路网内路基的现有情况,分析为达到规划期预定的目标状况所需的资源(资金、材料、劳力等)及其在时间  相似文献   
119.
沪蓉国道主干线支线重庆忠县至垫江高速公路太平互通式立交是长梁高速与忠垫高速交通转化的大型立交枢纽工程。立交区域水文条件复杂,排水困难。结合互通区施工图设计和现场施工实际情况介绍互通区排水系统设计,为山区高速公路立交排水系统设计提供参考。  相似文献   
120.
以江珠高速公路软基处理为例,就排水固结法处理软土地基施工中的排水系统设置进行简要的论述,以供探讨.  相似文献   
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