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81.
研究深埋地下车站污水系统、废水系统的设计难点和技术解决方案。以地下埋深约 60 m 的青秀山站为例,提出深埋车站污水系统、废水系统排水提升的设备选型和排水方式。通过技术分析和方案比选,明确青秀山站污 水系统采用半真空污水提升装置并采用二次接力提升的排水方式;对于站厅层和站台层间实土层约为 20 m、废水无法重力流到站台层排水沟的现象,采用站厅层设置集水坑的方案。站台层及以上楼层的废水均通过设置于站厅 层的集水坑收集,再经潜水泵二次接力,就近排入集水坑或直接提升排至室外。站台层的主废水泵房提升泵不采 用潜水式的潜水泵,而是采用置外型立式泵提升方式。青秀山站的污水系统、废水系统的排水方式在实际运维中 运行良好,为深埋地下车站的排水系统设计提供了新思路。 相似文献
82.
上海地铁地下车站排水系统的设计要点 总被引:1,自引:0,他引:1
祁帆 《城市轨道交通研究》2015,18(3):128-132
根据已有的工程实例和国家相关规范的规定,对上海地铁地下车站的排水系统(包括污水排水系统、废水排水系统、雨水排水系统)的设计要点及注意问题进行了总结,并详细梳理出了地下车站的各排水点及相应的排水措施,以供今后地铁工程相关设计作借鉴和参考。 相似文献
83.
陈钢 《广东交通职业技术学院学报》2002,(4):27-29
合水大桥的边主拱肋由于施工质量差且受到外界自然因素的影响,造成混凝土剥落、钢筋外露锈蚀。采用环氧树脂对其进行修补。 相似文献
84.
85.
排水设计是互通式立交设计的重要部分。本文阐述了朝阳东立交的地面排水设计,具体介绍了山区高速公路互通立交区的排水设计方法、步骤。 相似文献
86.
在公路工程设计、施工和养护工作中,要注重排水系统的完善,指出了不完善的排水系统造成公路水毁并降低公路使用质量的原因,提出公路综合治理排水的措施和建议。 相似文献
87.
88.
89.
90.
公路排水系统是公路工程的重要组成部分,对保证公路的使用性能和使用寿命具有十分重要的作用,本文结合同三线淮江高速公路高邮段工程实例,分析,介绍了平原微丘区新建高速公路路基提水设计。 相似文献