北欧国家研制“海盗”级潜艇

丹麦、瑞典、挪威三国联合制定了“海盗”级潜艇研制计划，并设计了模块化双隔舱K9型潜艇。设计构想优化了潜艇的沿海行动能力，同时具备了深海行动能力，并带有综合作战系统，具有促进网络作战空问数据共享的高连接性、有效载荷机动性，以及支援特定军事行动的增强性能。其它设计特性包括低信号、人员配备减少、     

小型舰艇在台海的使用想定

容不得大舰的海峡 最近几年应该是中国海军快速发展的时期，“现代”级以及一批国产新舰陆续入役，排水量要是低于3000吨都不好意思提起，更遑论小型舰艇。想当年“飞、潜、快”挑大梁的时候，屈指可数的几艘驱逐舰实际上顶多是在和平时期起个威慑和象征作用，而“湖川”、“黄蜂”这样的小家伙才是人民海军的真正主力。     

130级轻型护卫舰

130级轻型护卫舰由布洛姆 福斯船厂在20世纪90年代中期开始为德国海军设计的新一代水面舰。设计方案于2001年批准，建造合同于2001年12月12日签署。该建造项目将为德国提供1500个就业机会。该舰排水量1600吨，24米长飞行甲板可供10吨重直升机起降。上层建筑采用X型，以抑制雷达反射信号，     

我国首艘双体穿浪船顺利下水

由中国船舶重工集团公司第701研究所设计的双体穿浪船“海峡号”于7月13日在广西梧州顺利下水，这是我国第一艘新型双体穿浪船，具有完全的自主知识产权。     

高速艇介绍及对引航艇建造的建议

0引言船舶引航是港口运营中一个关键环节。引航员的接送工具大多是引航艇,适合当地水域环境的引航艇对高效接送引航员和保障引航员人身安全具有重要意义。我国的引航机构早年是港务监督内的一个部门,因此大多数引航艇是巡逻艇、联检船或在其基础上改造而成的。20世纪80年代,港口体制改革,港务监督从港务局中独立出来成立海事局,引航机构则留在港务局,因此新增拖船、交通艇等作为引航员     

介绍两型风帆游艇

克罗扎·福克斯(Crozer fox)游艇厂是一家位于美国西南港口的具有44年历史的小船厂。8年前开始建造玻璃钢风帆游艇。该厂既能建造全木游艇,也能建造玻璃钢游艇或用玻璃钢包敷的木质游艇,已被国际设计委员会指定为北美游艇制造厂。该厂建造的Whistler 32型与whistler 48型风帆游艇,因设计优雅外观漂亮,建造质量高而著称。这两型游艇不因设计奇形怪状而牺牲游艇的航速。     

CVF-英国皇家海军未来航母

英国CVF皇家海军航空母舰HMS女王伊丽莎白和HMS威尔士王子,分别将于2012年和2015年投入使用。     

关于舰船航速与排水量设计点的建议

本文重点论述在船舶建造过程中，共总体性能的好坏，质量的优劣，设计是关键。本文针对船舶建造、使用中船舶航速和排水量存在的问题作一探讨。     

估计船舶排水量的推进器参量模型方法

螺旋桨的某些参数与船舶排水量和航速统计相关,因此可以利用螺旋桨辐射噪声用于目标排水量的估计。241艘实船数据的处理结果证明本文提出的方法是有效的。