我国建造的第一艘万吨级运输舰“官府”号

1918年至1921年间，江南造船所为美国建造了4艘万吨级运输舰。舰长429英尺，宽55英尺，吃水27、5英尺，速率10．5海里／小时，排水量14750吨。总造价780万美元。由于江南造船所从未造过这种大船，因此自承接这项业务后，立即进行必要的基本建设，如建造四座万吨级船台，建造和添置了不少厂房设备。     

近代渔轮的展望

由于近代造船工业的发展,渔轮建造也有了很大的进步,如马尤氏船型和特殊肋骨的应用,电焊和分段制造工作法的应用,以及大量的采用流水作业法等,一切先进的经验和工作方法都已经在渔轮建造中逐渐的加以采用。因此,今日的渔轮建造,我们必须把它当作一个新的问题来详加考虑。     

广船国际立体护航中国海军走向深蓝

近年来,作为华南地区特种辅船制造与保障基地的广州广船国际股份有限公司在海洋防务装备建造领域成绩显著,先后建成并交付使用的"和平方舟"号医院船、成系列的综合补给舰以及综合保障船等,从"医、食、住"立体式护航中国海军"走向深蓝"。医:"和平方舟"尽显大国风范广船国际建造的"和平方舟"号医院船是目前世界上唯一一艘制式远洋医院船。该船2008年12月列编,舷号866,船     

常规潜艇排水量和主尺度的确定新方法

提出了一种按潜艇功能概念确定潜艇排水量和主尺度的新方法，它不仅满足模块化设计的需求，而且有足够的工程预报精度，可应用于潜艇的概念设计。     

木材船如何充分利用船舶载货能力探讨

此文针对木材船装载木材,当港方无法提供拟装木材的密度和积载因数等货运属性时,船舶该如何操作才能在确保安全前提下装载最大量的货物,提出了自己的观点。     

中国海事最大巡航救助一体船正式列编

4月16日,中国海事巡航救助一体船"海巡01"轮正式列编上海海事局。据悉,5000吨级的"海巡01"轮总长128.6米、船宽16米,排水量5418吨,续航力大于10000海里,是目前中国海事部门船舶规模最大、装备最先进,兼备海事巡航监管和救助功能的综合执法船。"海巡01"轮投入使用后,将成为中国海事巡航执法队伍的主力旗舰,承担日常巡航     

理事单位风采——中交一航局第三工程有限公司

中交一航局第三工程有限公司成立于1953年,是一家以水运及土木施工为主的大型综合性建筑企业,具有港口与航道工程施工总承包一级、市政公路工程施工总承包一级资质,国家乙级测绘资质,交通部水运工程材料类甲级工程试验检测资质,以及空船排水量1500吨的船舶建造资质。公司已连续17年和23年保持了辽宁省和大连市重合同守信用企业称号,近年分别荣获了全国守合同、重信用企业、全国优秀施工企业、全国AAA级信用企业等称号。公司多年保持了省部级文明企业称号,2009年荣获辽宁省和谐企业称号。     

遗传算法优化的RBF神经网络确定潜艇排水量和主尺度

潜艇设计中，排水量和主尺度的确定是潜艇概念设计中最重要的一环。提出应用遗传算法训练径向基函数神经网络的方法，计算常规潜艇的排水量和主尺度。实验结果表明此方法训练效率高、精度高具有全局搜索能力。     

一种船舶吃水测量系统

针对船舶吃水难以精确测量的问题,研制了船舶吃水测量系统。利用激光测距方法,采用多点同步测量措施来消除波浪对船舶吃水测量的影响,能够较为精确地测量船舶吃水。