防污染系列案例1船舶防污染需要全面良好的设备维修保养

S轮2004年初航行在荷兰北海海域,与最近的陆地大于12海里处的一天晚上,当地的巡航飞机呼叫该轮,并告知S轮正在排污,由于当时天黑,船舶没有发现海面油污,船长当时给予否认.     

沿海船舶铅封管理

据有关统计资料及研究分析表明,海洋污染事故的发生往往是由于船员违法排放、操作失误、违章使用失效的油水分离器等原因造成的,近90%的油污染案件是由于排放机舱污油水所致。本文就船舶铅封的概念、对象、程序、时效及铅封现状等问题,提出一些解释和建议、对策。     

锅炉排污口蒸汽噪声的治理

锅炉排污口产生的蒸汽噪声高达１０６ｄＢ（Ａ），严重影响了居民的正常生活和学习。根据喷射噪声和锅炉排污特点进行治理，达到了ＧＢ３０９６—９３二类混合区标准     

我国环境管理的基本手段与发展趋势

本文从环境经济学的角度出发，对我国采用的各种环境管理的基本手段进行了分析，认为未来环境管理的发展趋势是形成以排污许可证制度和排污权交易制度为主，以其它管理方式为辅的综合环境管理模式。     

倒虹吸隧道智能排污结构构想与数值分析

为减少甚至解决倒虹吸隧道中污物沉积和堵塞问题，提出一种新型倒虹吸隧道工作井智能排污结构。利用SolidWorks软件对隧道及工作井进行建模和数值模拟优化，并进行物理模型试验验证。研究结果表明： 1）外加辅助块体有助于降低湍流位置，而在一定范围内改变入口处水流流速对引水结构的影响不大； 2）在工作井内加入矩形三角块和在入口区加阶梯双三角块、出口区加矩形三角块是倒虹吸隧道较优的智能排污结构方案； 3）雨水方沟断面尺寸大小会对水流湍流位置和流速分布有所影响，但添加适当的辅助块仍具有较好的智能排污效果。     

箱涵顶进质量因素分析与控制方法

以南昌市下穿铁路的排污箱涵这一具体工程为背景,详细分析了影响箱涵顶进质量的各因素及其相互关系.以及相应的控制方法,提出相应的修正和调整方案,并最终取得箱涵顶进的理想状态.相关经验可作为类似工程借鉴.     

上海海事局整治黄浦江船舶油污染

按照近期交通部发布的《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》和交通部海事局发布的《2007年限制船舶污染物排放专项行动实施方案》，2007年7月1日起，上海港对港内适用船舶的排油污设备实施铅封管理。     

排污设备的管理与维护探讨

为了有效地降低排污设备的管理与维护成本,使其管理与维护更切合实际情况,在描述排污设备的矫正维护策略、预防性维护策略以及预测性维护策略的基础上,本文结合实际探讨了排污设备管理与维护制度,如现场5S管理制度、维护计划制度、大修计划制度。最后,为了进一步提高排污设备管理与维护水平,就排污泵站中的软硬件设施改善提出了具体措施。     

当“大数据”遇到海事空中巡航

海事空中巡航,曾经是一个遥不可及的梦想,但随着时代的发展,科技的进步,这个梦想已逐步实现。2011年初,上海海事人发扬＂敢为天下先＂的精神,率先使用固定翼飞机进行常态化的空中巡航。经过近三年的探索和实践,空中巡航效果明显：海空协同查处20余艘次船舶非法排污行为,极大威慑了远海水域的船舶非法排污;定期巡视专属经济区水域,维护国家海洋权益;充分发挥飞机的优势,参与辖区重大突发事件的应对;监视并协助管理远海水域的通航环境,海空联合打击内河船舶从事海上运输违法行为。     

地铁车站真空排污系统优化

真空排污系统曾在地铁工程中获得很好的应用,但近年来却受到运营单位的排斥.针对地铁车站真空排污系统的使用现状,分析真空罐和真空泵的设备选型,考虑污水中间收集装置和真空隔膜阀存在的问题,提出了解决方案.