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241.
分水江大桥加固设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
吴宝兴 《公路》2002,(12):21-23
根据桐庐分水江大桥的现状及危害检测报告,分析了危害产生的原因,介绍了采用高强螺栓张拉器施加体外预应力的加固设计方法及加固效果。  相似文献   
242.
空气动力学稳定性是超长跨桥设计中最重要的性能之一。论述了摆式动态吸振器(TPD)对桥梁颤振的影响,并叙述有关TPD有效性的分析和试验研究结果。对二维桥梁模型进行了颤振分析和风洞试验。与未装TPD的桥梁相比,采用质量比5%、最佳频率和衰减比的TPD时,颤振风速增加20%-30%。  相似文献   
243.
刘如法  刘明 《中国索道》2002,2(4):43-43
本介绍了瑞士Vonroll抱索器所使用的脱挂器钢压轨的修复。  相似文献   
244.
刘向民 《世界汽车》2002,(11):21-21
(上接2002年第10期) 3被动再生 3.1添加剂再生法 添加剂再生是一种代表性的方案.在柴油中加入铈(Ce)添加剂,使得排气微粒中含有铈的化合物,由此可将微粒的起燃温度降低到300℃以下,这就可以在柴油机绝大部分工况下进行再生.  相似文献   
245.
在国家初步制定了电动汽车检测标准的基础上,设计该系统对电动汽车的动力性能进行试验检测.字由一套软硬件组成,可完成原始数据的智能采集,数据的分析处理以及结果输出等功能.  相似文献   
246.
深基坑护壁桩间距确定方法探讨   总被引:8,自引:0,他引:8  
在分析桩间土体成拱效应的基础上,提出了设计护壁桩间距的方法,并结合工程实例进行了分析。结果表明,文中的计算方法与工程经验相符合。  相似文献   
247.
(上接2001年第1期) 改制空滤器,尽可能降低进气阻力,提高进气充量,避免混合气过浓,以实现部分节油的目的.原750型摩托车的空滤器为油浴式,铁丝团过滤空滤器如图13所示.其缺点是进气时不可避免地会将少量机油卷入进气歧管,降低混合气品质,使燃烧恶化,油耗增加;与此同时卷入的微量机油会粘附到过滤的铁丝团上,日积月累,会部分堵塞空滤器,导致进气阻力增加,进气量不足,混合气过浓,油耗大幅增加;高速时,气流会在油浴式滤清器两侧形成气锁,大幅减少进气量. 待续  相似文献   
248.
通过分析135系列柴油机发电机组的TLG1-3励磁自动调压原理,总结出了检测和排除“自动”状态下发电机不建电、电压过高、电压波动和电压偏低故障的简捷方法。  相似文献   
249.
250.
船舶运输业的发展,使得船舶装卸货物的速度越来越快,停港时间越来越短,这就对压载水的压入和排出时间也相应的提出了要求.例如散货船的装货过程,装货速度可达10 000 t/h,要求船舶尽快排掉压载水,以保证船舶的船期,然而许多船舶都感到压载水的排放比较困难,特别是一些老龄船,此问题更为突出.本文结合在船上工作的经验,提出船舶压载水的排出和压入的一些方法以及应注意的问题,供同行参考.  相似文献   
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