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791.
自动化的航线设计有助于更好发挥电子海图的智能性,进一步提高航线的安全性、经济性和可靠性。首先,对电子海图进行栅格化处理并以不同的颜色值填充不同的碍航物,提取碍航物包围盒,在此基础上,求取一条基本绕障航线。运用elasticity算法进行优化,充分利用栅格间的邻接关系,自动搜索一条最短的安全航线。该算法具有稳定性好、算法简单、搜索效率高的优点。实验结果表明,该算法可应用于大面积复杂海域的航线规划和实时避障。 相似文献
792.
《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(1):28-36
F-25T型导弹护卫舰的作战系统系中国自行设计,按照使用方泰国海军的需求,作战系统配置了中国、美国、荷兰、德国、英国和法国等多国的先进电子系统和设备,具有国际配套特点,在作战主通道、备用通道的设置、系统接口设计、人/机对话界面设计、可靠性可维性设计、电磁兼容性等方面部达到了更高要求.通过一系列优化设计和艰苦的技术协调,解决了大量关键技术和难点。 相似文献
793.
根据我国的高速公路95%以上的路面均为沥青混凝土或改性沥青混凝土路面课题的研究成果,论述了沥青路面早期病害的原因,指出了我国沥青路面规范的不足,介绍了沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题。 相似文献
795.
何文建 《铁道标准设计通讯》2007,(5):56-57
后张预应力现浇箱梁部分设计采用上齿板进行部分预应力的施工,而因设计或施工原因造成齿板处的薄弱,使在预应力施工时造成齿板混凝土的裂缝、崩碎、破碎等质量问题,处理不当将会产生预应力的损失和质量隐患。具体介绍箱梁上齿板加固的方法。 相似文献
796.
客运专线道岔技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
国外高速铁路设计理念以安全性为第一要求,以提高旅行舒适度为首要设计指标。在消化吸收国外先进技术的基础上,结合我国客运专线道岔建设和运营实践,提出我国客运专线道岔技术方案,对250km/h和350km/h客运专线道岔技术特点、道岔的主要设计参数和平面线性、通用性进行了分析,提出客运专线道岔结构中转辙器、辙叉、道岔区轨下基础、扣件系统、转换和锁闭设备的技术性能和要求,并根据试验结果优化道岔设计,推进道岔的升级和更新换代。 相似文献
797.
遥感是从天空来感知地球表面物体特性的一门新兴、综合探测技术,是应用摄影技术在天空进行测绘的一种方法,过去简称航测,现统称遥感。航空遥感所获取的资料比常规测量方法具有测绘面积大、视域广、速度快、信息真、用途广等特点。是当前我国测绘1:1000~1:100000各种比例尺地形图的主要方法。已应用于铁路、公路、输油管道选线、勘测设计、森 相似文献
798.
本文通过采用Φ1.6mm药芯焊丝的CO2焊接试验,叙述了采用Φ1.6mm药芯焊丝CO2单面焊和角焊的操作要领。 相似文献
799.
800.