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761.
灌浆技术治理路基路面病害 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对灌浆技术在长潭高速公路治理病害的应用效果分析。总结了劈裂灌浆,压密灌浆,改性灌浆的适用范围和优缺点。 相似文献
762.
不停产强注式堵漏技术及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了不停产堵漏技术的工作原理,堵漏时所用的堵漏密封剂,夹具及所用设备。在介绍具体操作技术和安全措施后,举例叙述了该项技术在热电,天然气,自来水等行业中的应用及效果。数年来的应用结果表明,该项技术的推广应用给用户带来了巨大的社会效益和经济效益。 相似文献
763.
路基作为公路的主要受力结构层,其边坡的稳定性直接影响公路的安全使用,选择安全、可靠、经济的边坡防护方案尤为重要。文中以贵州省石阡至玉屏(大龙)高速公路K57+750—810段半填半挖路基为例,探讨右侧衡重式桩基挡土墙改为反压护道防护的可行性,为同类型路堤边坡防护方案优化提供参考。 相似文献
764.
765.
766.
YOU Zhihui 《都市快轨交通》2015,(3):89--93
结合无锡地铁大型盖挖车站工程,采用自平衡静载荷试验,对软黏土地基中大直径钻孔灌注桩桩端压浆前后承载力性能进行对比测试研究。结果表明:在硬塑黏土层桩端压浆效果明显,压浆后桩极限承载力增强比例达9.9%~54.6%,桩端阻力增强达30%以上。对压浆后桩承载力实测增值与现行规范理论计算增值比较,结果表明:实测结果能较好地符合规范,可为同类地区地铁桩基后压浆施工提供借鉴。 相似文献
767.
伴随城市整体转型和整合需求,部分早期规划实施的干路其周边用地性质、道路功能定位均发生了较大变化,现已实施的规划道路已不能满足新的交通需求,需要对其进行改造提升。道路改造是当前发展较快城市所面临的共性问题。以北京经济开发区西环路改造工程为实例,对工程改造前现状道路存在的问题和原因进行了分析。除了从需求角度保证功能外,还研究了既有用地、现状出行的特点与习惯,研究了现状设施对改造方案的影响,以避免出现解决交通问题的同时又造成了新的问题和矛盾点,并对4个改造方案进行了介绍和比选。 相似文献
768.
《电力机车与城轨车辆》2016,(5):74-76
针对HX_D21000系机车在运用过程中频繁出现避雷器、放电间隙烧损的故障现象,介绍相关电气原理,结合机车运用、网压的实际情况进行数据统计,分析故障原因并进行试验测试验证,提出了相应的整改措施及建议。 相似文献
769.
《铁道标准设计通讯》2016,(8):45-49
以某码头交通联络线的CFG桩复合地基为工程背景,开展浅埋基岩复合地基的加固机理研究,采用ABAQUS软件分析CFG桩端距基岩距离、嵌岩深度和下伏岩性等不同工况对浅埋基岩复合地基的承载效果。结果表明,浅埋基岩的CFG桩复合地基的承载主要由桩体承担,但桩间土也能承担部分荷载;距基岩距离越小,桩顶处出现的沉降量越小,桩顶处桩土应力比越大;嵌岩深度越大,沉降量也越小,而桩顶处桩土应力比越大;下部基岩弹性模量越大,沉降量越小,桩顶处的桩土应力越大。 相似文献
770.