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271.
高铁50 Hz牵引电流干扰现象比较普遍,现场处理存在一定的困难.因此,有必要总结特殊案例的处理经验,供站段及现场车间、班组借鉴. 相似文献
272.
日前,全球领先的电流传感器制造商莱姆电子为HO系列的PCB直插式电流传感器增加了三个新产品,带原边(8×8)mm的穿孔,可测量6A、10A、25A的DC、AC、脉冲信号,基于开环霍尔效应ASIC技术,满足低成本、高性能需求。 相似文献
273.
274.
针对双线自动闭塞电气化铁道双边供电方案,提出了供电计算和均衡电流计算方法以及接触网压降的计算方法,并与单边供电进行了比较。为今后双边供电的设计准备了方法和思路。 相似文献
275.
信号电源接地故障是影响信号设备正常使用和危及行车安全的一大隐患,且又是信号故障的老大难问题.传统查找方法存在如下问题:①必须要点停电,用甩线的方法查找;②要点停电施工,甩线较多,工作量大,且恢复甩线点时容易造成新的故障,对安全构成威胁;③电务部门与车务部门均需耗费大量人力、物力和财力,给运输工作带来干扰. 相似文献
276.
接触网短路试验是牵引供电系统联调联试的重要内容之一,利用吸上电流比原理,在AT供电方式下,用“DaqShortCircuit"进行短路试验测试,并依据测试结果分析接触网故障点标定装置的正确程度,进而对其相关参数进行修正,提高测距精度. 相似文献
277.
蓄电池作为汽车上不可或缺的一大电源,在起动发动机时要在短时间内提供强大的起动电流,除保证在制造过程中有良好的结构性能外,在使用过程中,也要正确对蓄电池进行检查和保养,以最大限度地发挥其作用,并延长其使用寿命。 相似文献
278.
以SS_(3B)型重联机车辅助电路为例,针对电力机车标准化司机室内饮水机等辅助设备所引发的接地故障,进行原因分析,并采取了简单而有效的隔离措施,取得良好的效果。 相似文献
279.
四象限变流器瞬态电流控制的仿真研究 总被引:18,自引:4,他引:14
介绍了一种使用MATLAB软件实现四象限变流器瞬态电流控制的仿真方法,并使用该仿真系统对变流器的动态响应、电流的错层、电流频谱、变流器元件的开关波形进行了分析。仿真结果表明,仿真模型的建立是真实、准确的。 相似文献
280.
池田和也 《变流技术与电力牵引》2004,(1):20-22,26
铁路车辆用主变压器由于绕组采用高温超导导线材料,使线圈重量减轻,并提高了铁路车辆的效率.这种变压器需要将高温超导导线材料浸入液氮中.同时,为使液面高保持在一个面封闭的系统内还必须有一个冷冻系统.根据器件试验的结果,阐述了采用高温超导导线材料的铁路车辆用主变压器的特征.描述了冷冻机负荷的变动,包括冷冻机温度控制以及冷冻机冷盖与变压器间的热传导特性.还描述了电流插片热侵入特性. 相似文献