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471.
介绍了一种以公共电话网为传输媒介的区域联网报警系统,给出了该系统的系统构成、基本功能、特点以及软、硬件的实现。该系统具有自动报警、监听、录音、报警信息的自动维护和管理等多项功能。它集现代电子技术、通信技术和计算机控制技术于一体,可靠的实现了区域之间的联网报警。  相似文献   
472.
纸币接收和纸币找零是自动售检票系统(AFC)的两项核心技术。综述AFC领域与纸币处理相关的热点问题和AFC领域纸币接收及纸币找零技术的现状和趋势,从技术层面提出相关问题的解决方案。  相似文献   
473.
通过研究国内外室内定位技术应用现状,分析在铁路车站内基于iBeacon实现定位、导航,构建站内导航系统的可行性。提出了基于iBeacon的指纹匹配定位算法,采用面向服务的架构体系,融合多源系统异构数据,提出并设计了站内导航系统总体架构、逻辑架构及网络架构。设计了站内导航系统的功能,满足了旅客在站内对位置服务的需求及对站内外导航接续服务需求。利用大数据分析及数据挖掘技术为铁路车站工作人员提供了站内商业智能分析。通过系统的建设能够解决旅客在站内“迷路”的难题,提升旅客出行体验,改善客运服务质量,降低客运服务成本。  相似文献   
474.
对盾构接收端的主要加固措施进行比较,介绍地面加固措施无法施工条件下,深圳地铁某盾构隧道顺利采用钢套筒接收的案例,得出钢套筒接收工艺是一种可减少地面加固措施的洞内接收工艺,具有安全、适应性强、工期短、可重复利用等优点的结论。  相似文献   
475.
目前高级轿车的音响基本上都配备了防盗功能,若由于某种原因(如拆除蓄电池线)令音响系统锁死,则必须输入正确的密码使其恢复。在获知原车密码的情况下可按动音响面板键盘进行输入,如果原车密码丢失可利用专用解码器读出原车密码或将其修改来完成解码的工作。台湾产的YS9812A汽车音响解码器可解奔驰,宝马、丰田等十余种车系的音响密码,  相似文献   
476.
广州市轨道交通2号线延长线盾构1标盾构吊出井由于征地拆迁原因,工期严重滞后,按照常规的到达吊出方法,盾构机将在吊出井前停置至少半年以上,没法保证盾构按时吊出并转场掘进,这对施工工期和施工安全都极其不利。为了能使右线隧道按计划时间始发,参建各方通过讨论研究决定采取盾构机掘进先到达吊出井后开挖吊出的施工方案。  相似文献   
477.
信息快报     
Automechanika Shanghai圆满落幕第六届国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai)于12月11日在上海新国际博览中心落下帷幕。  相似文献   
478.
吕晓燕  宋明 《中国海事》2013,(11):49-52
文中根据GISIS中的相关信息进行统计分析,初步得出目前港口接收设施存在的主要问题,并对IMO接收设施的规定、港口接收设施建设和营运的提出了改进建议,为MARPOL公约港口接收设施规定的完善和履约奠定基础  相似文献   
479.
<正>每条船的罗经甲板及雷达架这样一块有限的地方通常安装有15~20根各种接收天线。有时由于一根天线安装位置不恰当会干扰其他通信导航设备的信号接收,如电子海图显示和信息系统ECDIS、雷达、GPS等。曾有  相似文献   
480.
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