590MPa船用钢板控冷模型设计改进

针对我国自行研制的590MPa高强度船用钢板控冷模型的不足进行了改进,编制了新的控冷模型程序.该项研究对节约能耗、降低生产成本及提高钢板质量,具有一定的实际意义.     

与游艇的亲密接触——第十二届中国国际船艇及其技术设备展览会

历经12年的风雨发展,一个新的轮回,"第十二届中国国际船艇及其技术设备展览会"在申城点燃游艇热情,并将水上运动与休闲生活深入百姓生活.每年4月,上海展览中心已成为游艇爱好者的一场盛大派对,到处可见的高耸桅杆,动感的船艇以及低调的"已售"标牌.好评如潮使得中国(上海)国际游艇展无愧于"亚洲最佳游艇展"的赞誉.2007年4月5日至8日,第十二届中国国际船艇展,这场亚太地区不可或缺的重量级船艇展又在上海展览中心隆重上演.     

船体变形测量技术综述

讨论了船体变形产生的原因,对目前常用的船体变形测量技术研究现状进行了叙述和分析,主要介绍了偏振光能量测量法,大钢管基准法,双光源双CCD测量法,双频偏振光法,光栅法,液体压力测量法,摄影测量法,应变传感器测量法,多部位安装航姿系统,惯性测量匹配法,GPS测量法等,探讨了船体变形测量技术面临的问题和未来发展方向.     

装船设备保护与资材拆套管理的启示

本文介绍了"装船设备保护与资材拆套管理小组"七年来持之以恒,在对装船设备的保护和资材拆套管理方面的做法和经验,摸索出中大型老企业,在生产管理中,通过对生产过程的管理,达到降低生产成本和提升产品质量的多赢结局。     

虎门港引航调度系统设计

根据目前比较主流的几种引航调度关键技术,探讨设计虎门港引航调度系统建设方案的模块组成、功能特点和结构流程,提出该系统实施过程中可能遇到的问题及对策。     

基于拉依达准则的舰载设备抗冲击薄弱环节判定

舰载设备的抗冲击能力对提高舰船战斗力和生命力有十分重要的意义。通过对冲击载荷作用下舰载设备的动态响应进行统计分析,发现其结构响应的频率特性与对数正态分布十分符合。成功将拉依达准则应用于舰载设备抗冲击薄弱环节的判定。通过与频率计算法进行对比分析,验证了应用拉依达准则对舰载设备抗冲击薄弱环节进行判定的可行性,同时也发现了频率计算法的不足之处。作为算例,分别应用频率计算法和拉依达准则对其抗冲击薄弱环节进行判定。计算结果表明,拉依达准则判定法的计算结果更加准确而全面。     

国外造船动态

荷兰船用设备企业看好越南 荷兰驻越南海事事务所（HMHV）将于2007年8月29日正式成立，开幕式将由荷兰驻越南大使Andre Haspels先生主持，届时，越南各大船厂的高层领导人都将出席这一典礼。事务所由荷兰船用设备商协会（HME）发起，并得到业界各大股东和政府的大力支持。事务所立足于造船业发展最迅猛的市场中，     

船用燃料油国际标准ISO8217：2005（E）简介

随着科学技术发展，燃油质量恶化趋势越演越烈，燃油的密度、粘度及有害物质如硫、钒、钠、水分等都在不断地增加，要求用户以新的管理技术，花费更大开支与精力妥善处理，方可保证设备安全。     

港口管理

天津港环境年渐进高潮；21个港口会员齐聚天津港参加中交企协人力资源管理委员会港口工作部2007年度工作会；日照港装卸设备队群众性技术创新活动创佳绩；     

港口设备钢丝绳断绳事故分析及预防

对钢丝绳断绳事故进行分析,提出了一些措施,诸如通过钢丝绳的选用、维护、保养、检测等,来延长钢丝绳的使用寿命,杜绝事故的发生。