全文获取类型
收费全文 | 39094篇 |
免费 | 1710篇 |
专业分类
公路运输 | 14552篇 |
综合类 | 10563篇 |
水路运输 | 7690篇 |
铁路运输 | 4860篇 |
综合运输 | 3139篇 |
出版年
2024年 | 325篇 |
2023年 | 1053篇 |
2022年 | 1244篇 |
2021年 | 1477篇 |
2020年 | 811篇 |
2019年 | 950篇 |
2018年 | 507篇 |
2017年 | 403篇 |
2016年 | 447篇 |
2015年 | 958篇 |
2014年 | 2165篇 |
2013年 | 1827篇 |
2012年 | 2141篇 |
2011年 | 2504篇 |
2010年 | 2601篇 |
2009年 | 3015篇 |
2008年 | 2986篇 |
2007年 | 2193篇 |
2006年 | 1765篇 |
2005年 | 1863篇 |
2004年 | 2024篇 |
2003年 | 1612篇 |
2002年 | 998篇 |
2001年 | 953篇 |
2000年 | 606篇 |
1999年 | 435篇 |
1998年 | 372篇 |
1997年 | 424篇 |
1996年 | 490篇 |
1995年 | 449篇 |
1994年 | 312篇 |
1993年 | 258篇 |
1992年 | 193篇 |
1991年 | 197篇 |
1990年 | 123篇 |
1989年 | 113篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
571.
抛石护岸工程水下抛石效果评价是工程水下质量控制的重点和难点。准确掌握和分析工程水下质量状况,对确保抛石护岸的施工质量起到了重要作用。GIS(地理信息系统)技术拥有强大的空间数据处理与分析能力,可用于对水下抛石效果进行多维度的定性与定量分析。分析结果可以准确评价施工质量、精准指导下一阶段施工、降低施工成本。通过对3个试验区的分析,总结出一般施工规律:1)由于工程区上游起始处以及下游深水侧容易产生冲刷,抛石效果较差。2)工程区中部及近岸区抛石效果较好,但容易过抛。 相似文献
572.
573.
为解决超大规模土石方工程施工组织管理难度大、强度高的问题,对施工过程中技术、质量、进度以及造价控制进行统筹管理。依托大小鱼山围填海工程,分析超大规模土石方工程在施工过程中各阶段、各方面的重难点,针对性地制定解决方案。通过提前策划,重视细节,强化事前计划、事中控制、事后分析的全过程管控,在质量、进度、安全、合同造价、计量等管理中创新管理方法,最终实现石料供需平衡。 相似文献
574.
《公路交通技术》2021,37(3)
为探究纳米Zn O对SBR改性沥青混合料性能的影响,首先制备纳米Zn O剂量为2%、3%、4%、5%、6%的纳米Zn O/SBR改性沥青,通过比较SBR改性沥青和上述5种纳米Zn O/SBR改性沥青的针入度、延度和软化点,优选出性能最佳的纳米Zn O/SBR改性沥青;其次,对优选的纳米Zn O/SBR改性沥青混合料和SBR改性沥青混合料进行室内性能试验。试验结果表明:综合考虑沥青技术性质及经济性,最佳的纳米Zn O掺量为4%;添加纳米Zn O后,SBR改性沥青混合料的动稳定度值增加了34%,纳米Zn O可以大幅度改善SBR改性沥青混合料的抗车辙能力;相较于SBR改性沥青混合料,纳米Zn O/SBR改性沥青混合料的水稳定性和抗疲劳性能也有一定改善效果,低温性能虽稍有下降,但仍远远满足规范要求。结论是利用纳米Zn O扩大SBR改性沥青的应用范围是可行的。 相似文献
575.
576.
研究了高速铁路牵引变电所采用3台牵引变压器的方案。分析了三变压器方案中牵引变电所的主接线和运行方式,对比了牵引变电所设置3台变压器的方案与目前高速铁路应用的四变压器方案。研究结论认为牵引变电所采用3台变压器的方案在我国高速铁路牵引供电系统是可行的,提出了三变压器方案应用时在设计和运营中需要注意的事项。 相似文献
579.
580.