浅谈地铁车站及区间排水系统

本文主要阐述已建地铁车站及区间的排水系统及一些标准。     

对南广铁路四电接口工程的认识与思考

阐述了铁路四电接口工程的重要性，对南广铁路四电接口工程中出现的位置不准、数量不够、标准不严、工序不对等接口问题加以剖析，提出了具体的预防和纠正措施，只有从提高安全意识抓培训、加强管理抓样板和明确责任抓落实等基本方面人手，才能提高南广铁路四电接口工程质量和进度。     

接触网隔离开关常见故障分析及处置措施

针对电气化铁路接触网远动隔离开关存在的主要问题进行分析,并指出问题存在的原因,同时进一步提出处置措施。     

技术创新奖

Jw-4G型接触网检修作业车 完成单位：金鹰重型工程机械何限公司 创新点：JW-4G型接触网检修作业车主要用于电气化铁路接触网上部设施的安装、维修和日常检查、保养，也可兼作牵引车辆：发动机功率353kW，液力传动，最高自运行速度120km／h（牵引50t）：动力单元及辅助系统采用下悬方式，设有作业平台调平装置、防倾覆装置等。     

接触网接地装置机构设计

设计了一套适应于没有受电弓设备的列车上进行接触网接地的装置,根据动作原理,运用CAD绘制二维原理图,并对装置的安装位置以及机构参数进行了设计和理论的分析计算,验证了该装置的可行性,对列车接触网接地方案的设计具有参考意义。     

接触网混凝土结构后锚固技术研究

针对国内接触网后锚固技术发展现状,通过分析比较后锚固设计依据、锚固区混凝土基材受力判断、锚栓类型选择和锚栓受力计算,提出了在接触网后锚固设计中,标准应用、开裂混凝土判定、锚栓选择的原则,以及接触网在桥隧不同锚固区采用的计算方法和建议措施,供今后混凝土结构后锚固工程设计和施工参考。     

接触网张力影响因素分析与监测装置设计研究

分析了影响接触网张力的相关因素;采用位移传感器,以TMS320F28335处理器为核心,研究了接触网张力监测装置。模拟实验表明：对坠砣位移分辨的监控精度可达到0.1 mm,监测的相对误差小于千分之一,满足现场应用需要。     

某先期建设地铁隧道为远期地铁预留下穿条件研究

为研究先期建设的地铁隧道如何为远期地铁预留下穿条件,以某实际工程为例,针对两线路的交叉节点,提出两个预留方案,建立三维数值模型进行动态模拟,分析先期建设的隧道结构变形及预留支撑桩受力,从实施条件、安全性、经济合理性等方面对两个方案进行比较,最终选择在交叉节点处施作预留支撑桩,且令该支撑桩兼做远期下穿线路永久结构的方案设计预留工程,该方案已付诸工程实践。     

国际燃料油市场

8月份市场回顾 本月新加坡燃料油价格整体呈现一路下跌走势,从现货市场价格来看,截至8月22日,新加坡380CST燃料油现货价格波动区间在583-597美元/吨之间,平均价格为588.29美元/吨,环比下降了9.2个美金,与去年同期的604.57美元/吨相比下跌了16.3个美金。从下图可以看出,新加坡燃料油的价格走势与BRENT价格几乎如出一辙,相关度非常之高。     

接触网差异化预防性机会维修策略研究

为降低接触网的维修次数和维修成本，提出接触网预防性机会维修策略，引入可靠度裕度，通过接触网不同零部件之间的相互配合实现预防性机会维修。在此基础上，考虑接触网不同运行阶段可靠性变化规律的差异，分析其对可靠度裕度取值的影响，分析了接触网投运的早期、稳定期及耗损期预防性机会维修策略的差异。通过具体算例，对比了预防性维修、预防性机会维修与所提差异化预防性机会维修成本上的差异，在保证相同可靠度的情况下，差异化的预防性机会维修策略可进一步降低维修成本，实现接触网的精益化检修。