全文获取类型
收费全文 | 234篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 60篇 |
综合类 | 67篇 |
水路运输 | 22篇 |
铁路运输 | 85篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有237条查询结果,搜索用时 857 毫秒
181.
随着社会的发展与进步,工程生产工艺流程越来越复杂,工程建筑也越来越庞大。工程建筑施工控制网的布设对于现实施工生产显得更加重要。文中主要介绍了大型工程施工控制网布设的有关内容。 相似文献
182.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(5)
文章以贵阳至广州铁路土建GGTJ-2标平面CPI控制网复测数据为基础,介绍了高速铁路CPI控制网复测数据的处理方法,通过高精度解算和平差处理,获得各CPI点的三维约束平差坐标,然后转换至相应工程独立坐标系统中,求出相应的二维坐标,与设计成果进行比较;根据规范要求得出相应点位的坐标差和相邻点间坐标差之差的相对精度两项参数,然后对复测控制点位进行稳定性分析,并对超限点位如何处理进行了探讨。根据分析和处理结果得出复测结论与成果使用说明,确保平面CPI控制网复测精度和质量,对以后类似工程项目具有非常重要的参考价值。 相似文献
183.
三次NURBS曲线有理插值方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
非均匀有理B样条(NURBS)方法,是STEP国际标准中关于工业产品几何定义的惟一数学方法.有理插值在构造NURBS曲线曲面以进行形状表示与设计中有着重要的意义,但是目前大多数都采用相对简单的非有理插值,关于复杂的有理插值的研究不多.文中给出了一种有理插值精确求解以及完整NURBS曲线生成的方法. 相似文献
184.
185.
186.
187.
188.
本文结合宿迁市市府东路特大桥钢板桩围堰设计和施工情况,探讨了按照理论计算的方法设计钢板桩围堰,并通过实际施工对该设计结果进行了验证,同时根据实际施工情况,浅谈了施工中的主要控制点。 相似文献
189.
介绍了京沪高速铁路济南黄河大桥施工控制网的设计与观测的原则、方法、作业程序和技术要点,通过对复测成果的分析,评价控制点的稳定性,进一步验证了控制网测量质量。 相似文献
190.
改进铁路勘测流程和规范的探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
现行铁路勘测流程中,航测外控和后续的初、定测是分开进行的,航测外控成果没有得到充分利用。提出改进后的铁路勘测流程:将航测外控、四等控制点加密、初测导线和定测交点等分属在4个阶段中的工作内容合并在 1个阶段完成,从一次布网的控制点直接测设中线,在航测模型上量测横、纵断面。 相似文献