水泥砼二次投料拌和工艺及其配合比设计的探讨

利用二次投料拌和的水泥砼，在保证砼强度的前提，可比一次投料拌和节约水泥用量。在水泥砼工程施工中，为了达到节约水泥，降低工程造价的目的，施工单位已逐步采用了这种拌和工艺。本文针对二次投料拌和工艺及其砼配合比设计方法了初探。     

高等级公路景观设计方法初探

近年来，高速公路建设中的环境保护工作越来越受到人们的重视，而公路景观再造技术又是将这一工作提高到一定的高度，本文从园林美学出发，系统的介绍了公路景观结构、前期准备工作及各种实用的设计方法。     

8240ZJ型柴油机机油系统设计的改进与试制

8240ZJ型柴油机机油系统设计的改进及试制的情况。改进后的机油系统工作可靠，彻底解决了长期以来困扰我们的8240ZJ型柴油机在低速工况下机油压力偏低的问题。     

对公路工程设计产品质量也要进行监督和评定

公路工程要实现设计、施工、质量、管理的四个一流，首先要保证设计的一流，不合格的设计，不可能出现一流的工程，不含有高科技附加值的设计，不可能有显著的经济效益，。忽略对设计产品的质量监督和评定，是我们公路工程质量监督工作的重大漏洞，本文针对这个问题提出自己浅肝的认识，请各位公路工程质量部门的领导和同仁指教。     

新沙煤矿码头无线通讯系统的设计和应用

广州港集团新沙煤矿系统工艺改造四期工程是广州港集团的重点建设项目,此工程是在原有的煤矿装卸系统基础上进行的系统扩容,工程主要新增设备包括斗轮堆/取料机3台、装船机2台、皮带机18条、变电站1座,以及相应的中央控制与管理系统等.由于此次改造扩建选址于原装卸系统的外缘,新设备距离原中央控制室较远,若沿用原来的有线通讯方式,需要购置和铺设大量的电缆,土建工程量很大.考虑到无线通讯产品的成熟和便于维护等特点,为控制成本,决定采用无线通讯的方式.     

浅谈项目设计阶段工程造价的控制

在工程建设项目中,造价控制的重点在设计阶段,本文就优化设计方案,对工程项目实行限额设计,来有效控制工程造价。     

卡车一排半驾驶室本体结构设计（一）

本文主要介绍，将平头卡车“单排驾驶室”改成“一排半驾驶室”，在车身结构设计方面的设计程序和设计方法，以及如何解决驾驶室的结构强度和结构刚性问题。     

船舶气体排放再掀波澜

关于船舶造成大气污染的讨论由来已久,在IMO召开散装液体和气体分委会(BLG)第11次会议后,对该问题的讨论进入了白热化阶段,关于船用燃料硫含量控制的提案更是吸引了全球的眼光。INTERTANKO、BIMCO等国际航运组织纷纷采用提案的方式表明了自己的观点和立场,引发了航运界各方的激烈争论。