三月份全国沿海主要港口企业客货吞吐量统计

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北京市政路桥控股玉树援建工程开工

2010年7月20日上午8时，北京市政路桥控股玉树援建施工现场彩旗招展，机械轰鸣，人头攒动。结古镇扎西科路、滨河南路两项道路工程正式开工。     

中通客车与东风德纳签订战略合作协议

日前，中通客车控股股份有限公司与东风德纳车桥有限公司全面战略合协议签订仪式在中通客车举行。     

墨斐挂帅 CODA起航

墨斐（Philip Murtaugh）又来中国了，这次他的身份是“CODA控股”的全球首席执行官。在日前于北京举行的小型媒体发布会上，“CODA控股”宣布了对墨斐的任命，同时宣布其与天津力神、长安哈飞共同开发的电动汽车将于2011年下半年出口美国。     

中通客车博士后科研工作站揭牌

近日，由中通客车控股股份有限公司筹办的博士后科研工作站揭牌仪式在中通宾馆多功能厅正式举行。     

国航6．82亿控股深航

3月22日，中国国际航空公司（下称“国航”）发布公告称，以占有深航51％的股权成为实际控制人。这也意味着国内首家民营航空公司深航结束5年民营史，改姓“国”。     

克诺尔制动系统亚太区（控股）有限公司磁轨制动器：快速、安全制动

磁轨制动是一种辅助制动系统，并具有高的安全系数。磁轨制动器不依赖于车轮与轨道之间的粘着，与单纯的车轮制动器相比，可以提供额外的制动力。这使得其在紧急制动情形下具有不可替代的作用。在METROCHINA展上提供了可以近距离了解这一潜在技术的机会。     

集团企业资金结算中心内部贷款利率定价模型探析

随着资金结算中心的不断应用和推广,企业资金得到了有效地节约和利用。但是,企业内部贷款利率有很大的主观性,降低了内部内资金使用效率,不能完全体现资金成本、效益和风险匹配的原则。本文从资金结算中心利率定价问题入手,探讨基于不同类型的集团企业内部贷款如何进行利率定价,建立短期以及长期贷款利率定价模型,完善集团企业资金结算中心运营效率。     

合资股权之变体现了什么？

最近在中国汽车合资史上，发生了两件大事：一是12月4日通用汽车出售上海通用的1％股权给上汽，上汽首次成为控股方，双方携手共同开拓印度市场；二是上月中国重汽与世界第三大卡车公司曼（MAN）公司合资谈判中采用51％的“绝对控股”成功合资。现在，无论业内人士，还是媒体舆论，都用“中国汽车合资迎来重大的转折点”来高度评价这两起事件。