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301.
为提高公路交通安全设施的养护与维修水平,保证人们行车安全和舒适,首先介绍我国公路交通安全设施基本情况,阐述做好交通安全设施养护与维修工作的重要意义,然后分析这项工作的具体内容,最后结合实际情况总结做好公路交通安全设施养护与维修工作的相关流程,以及提高工作效率的具体策略。  相似文献   
302.
为了确保公路工程顺利建设完成,浅谈公路工程施工技术的特点与发展,具体分析公路工程施工常见的问题,并阐述应对问题的方法,以此为保证类似工程的施工质量提供一些参考。  相似文献   
303.
本文分析了目前商科课程体系构建中的问题,比如构建思路不清、无法满足岗位需求、深度和广度不够、教学模式不能满足学生需要、教学内容滞后和闭塞等问题.本文提出以商务数据分析能力培养为核心来构建新商科专业群,依据目标职业岗位构建课程体系,遵循"学生为中心"的教育理念实施教学.最终实现"一通二专三拓展"和"强基础、宽就业"的课程...  相似文献   
304.
通过梳理国际公约、国内法规对500总吨以下货船无线电操作员最低安全配员的相关要求,对限用操作员在A2海区使用全球海上遇险与安全系统(GMDSS)设备的适任能力进行分析,并对安检工作中出现的相关问题展开讨论,提出可行性建议。  相似文献   
305.
306.
应急能力建设对于防治船舶污染海洋环境,有效进行污染事故处理有着重大意义.文章在分析船舶污染事故应急能力内涵的基础上,运用云制造服务可信评价模型,对船舶污染事故应急能力初始评价指标进行自下而上的归约,构建了科学合理的应急能力评价指标体系,为船舶污染事故应急能力评价和建设奠定基础.  相似文献   
307.
张志强 《北方交通》2022,(11):23-28
以某(65+10×110+65) m在役长联大跨预应力混凝土连续箱梁为背景,对其既有典型腹板斜裂缝、主梁挠度及应变等关键参数进行监测,分析在运营环境下监测参数的变化,综合评估桥梁结构安全状态,为该类桥梁的同类病害处治维修决策提供数据支撑。  相似文献   
308.
对深基坑开挖进行风险识别与评价时,提出了将WBS-RBS法与G1法相结合的定性与定量评价模型,并以南宁金凯路地铁车站为例,应用该模型计算得出的风险值从而确定施工单元风险等级.计算结果表明,深基坑开挖过程中,地下连续墙施工A2,基坑开挖A3,主体结构施工A5均为Ⅲ级风险.该模型无需构造判断矩阵,避免了一致性检验不一致的发...  相似文献   
309.
310.
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