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拟大地线航法的球体半径 总被引:1,自引:0,他引:1
根据航海实用的基本原理,提出了按拟大地线航行的球体半径——等角球半径(R=6356863.019m)。经比较证明,用该球体半径计算大圆航程和大圆航向角,比传统的等体积球半径、等距离球半径及地心纬度球半径精度高。 相似文献
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25Hz相敏轨道电路失调角直接影响JRJC-66/345二元二位继电器的可靠性。针对故障情况,提出了两项保证设备稳定性的有效措施。 相似文献
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本文以实验为依据,假定起重机的旋转角速度按正弦规律变化,推出货重偏摆角的非线性微分方程。借助计算机求得数值解,得出以下3点结论:(1)最大偏摆角仍近似与幅度R成正比;(2)摆长l对最大偏摆角的影响在n>2时尤为显著,变化复杂,各特性曲线会相交,在n≤2时,影响不大;(3)负的初偏角会使最大偏摆角减小,反之,会增加。 相似文献
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南昆铁路清水河大桥高182m,主跨128m,桥址位于谷地区,谷坡陡立高达百余米。本文通过地质构造、软弱结构面的组合分析及岩体质量分析,应用岩体边坡极平衡理论,工程地质比拟方法,评价和确定清水河大桥峡谷峭壁段的稳定坡角,为清水河大桥的墩台基础设计提供了较为可靠且符合实际的设计参数。 相似文献