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51.
52.
本文论述了紧固件贯彻国家标准过程中一个容易忽视的问题--小规格标准型弹簧垫圈(公称直径≤14mm)新旧国家标准之间存在的较大的差异,提醒读者在贯标中应充分重视这个问题。  相似文献   
53.
客车提速与车钩缓冲装置   总被引:1,自引:1,他引:0  
王祥  刘凤刚 《铁道车辆》1999,37(6):18-20
客车提速后,列车的纵向乘坐舒适性有所降低,本文经过分析,认为影响纵同舒适性的主要原因是现有缓冲器的初压力过大和钩缓系统间隙较大,并提出了解决办法。  相似文献   
54.
《铁道技术监督》1999,(3):13-15
本文从提高管理功效的目的出发,根据标准化“统一、简化、协调、优化”原理,探讨了质量体系与标准体系的异同,论述了建立站段标准质量综合体系的可行性和现实性。  相似文献   
55.
介绍提速道岔结构特征和施工方法,以及施工中需要注意的问题。  相似文献   
56.
57.
58.
提速道岔上道运用的认识和实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
《上海铁道科技》1997,(2):19-22
  相似文献   
59.
档案管理水平的提高的一个重要标志即为由手工管理过渡到自动化管理,最终实现档案现代化管理目标,做好企业的基础工作。  相似文献   
60.
介绍了徐州东绕城高速公路贯汪一合同段的钙质结核(礓石)土填筑路基采用的质量检测方法,系统分析了灌砂法检测压实废使用的四种标准曲线及其室内试验方法和使用方法。  相似文献   
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