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101.
102.
党的十六大以来,中国铁路发生了深刻而巨大的变化,正在步入由量变积累到实现质变飞跃的极为关键的阶段。在铁道部党组的正确领导下,中国铁路深入贯彻落实科学发展观,发达完善铁路网的建设全面展开,铁路运输生产力水平实现了大的跨越,铁路对经济社会发展的保障能力得到了明显提高,铁路管理体制创新取得了重大进展,铁路经济实现和自我发展能力大大增强。  相似文献   
103.
《内燃机原理》是热力发动机(内燃机)专业的主干专业课,研究内燃机中的能量转换和性能。通过本课程的学习,学生应掌握内燃机能量转换、工作过程与循环、性能等方面的基本理论、基本实验技能和计算能力、分析方法以及新兴技术理论,为学习后续课程,从事内燃机性能研究和改进以及进一步获取近代科学技术知识,奠定必要的内燃机理论基础。  相似文献   
104.
船舶行业是一个具有较高风险的行业,其中包括市场风险.造船能力的投资风险、汇率风险等等,而市场风险显得尤其重要。历史上船舶行业的大起大落,无不是因为船舶市场的兴衰引起的。上个世纪60年代持续到70年代中期的船市鼎盛,主要是由于当时世界石油.铁矿石等原料运输的需求,而70年代后期船市的大萧条,也是受当时两次石油危机的影响。世界航运市场疲软,船舶建造供大于求。 自2002年下半年起,世界造船市场又进入了历史上难得的上涨周期,但市场有涨必有落。为了防范市场风险,未雨绸缪。建立科学的预警指标体系势在必行。[编者按]  相似文献   
105.
语是一种交际工具,是一种化载体。它除了给学生传授基本知识和基本能力外,还承载着德育的传播任务。《语教学大纲》明确规定:“在教学过程中……激发学生热爱祖国语的感情,培养健康高尚的审美情趣,培养社会主义思想品质和爱国主义精神。”“语教学要进行思想教育”。可见,语课教学中的“德育”内容十分广泛,它不仅包括了政治信仰,还包括了爱国主义、思想品德、伦理道德、行为规范、革命传统、人生观、价值观,等等。  相似文献   
106.
《中国船检》2006,(5):62-63
IMO拟定气体燃料船舶规则,航运理事会置疑美国新法案,中美加签署水上运输合作计划,日本神户对中国货实施新奖励制度,亚洲国家共享海盗活动信息,四部委严打非客运船载客,我国加强核查港口码头靠泊能力,政府与企业签署应急资源共享协议.[编者按]  相似文献   
107.
江泽民总书记指出:"创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭的动力.创新的关键在人才,人才靠教育."如何培养大批具有创新精神和创新能力的人才,已成为当今教育工作的当务之急.  相似文献   
108.
杨太金 《天津航海》2005,(3):46-47,55
天文航海是航海专业课程中的难点,学生很难把握和学好,文章从教学的角度分析了如何展开天文航海教学提高教学效果,增强学生天文综合应用能力。  相似文献   
109.
叶森 《珠江水运》2007,(7):24-26
组织、指挥、协调、决策能力是水上交通安全管理的基本要素,部门管理与社会管理的有机结合、管理者与管理对象的互通互动、管理者由“监督型”向“服务型”的过渡、管理对象由“要我安全”到“我要安全”的意识转变,以及搜救应急行动和海  相似文献   
110.
李云斌 《中国水运》2007,5(8):37-38
根据天津港航道的现状,天津港存在单向通航情况,尤其是随着大型船舶进出主航道艘次的增加,在现有航道宽度不发生变化的情况下,同时考虑单向通航和双向通航的情况,包括单向通航到双向通航的转换及双向通航到单向通航的转换过程。本文给出了天津港航道通航能力的理论计算模型,并运用该模型进行了计算分析。  相似文献   
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