全文获取类型
收费全文 | 1969篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 940篇 |
综合类 | 449篇 |
水路运输 | 319篇 |
铁路运输 | 259篇 |
综合运输 | 65篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 142篇 |
2011年 | 120篇 |
2010年 | 130篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 155篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 128篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 8篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2032条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
以某综合管廊为例,从液化土以及软弱土的处理角度出发,对采用三轴水泥土搅拌桩长短桩相结合的处理方法进行了详细的介绍;为类似的工程条件提供了经验,希望能对类似的地基处理设计起到一定的借鉴作用。 相似文献
52.
以某大型酒店工程为例,从地下连续墙施工前准备、施工过程和后续问题处理三个阶段对三轴搅拌桩槽壁加固、地下连续墙导墙施工、成槽施工、钢筋笼制作、混凝土浇灌、接缝处理和渗漏水封堵等方面的质量控制进行探讨。通过对地下连续墙各重要工序的严格控制,地下连续墙围护工程施工质量得到保证,为后续基坑开挖和地下工程施工创造了有利条件,同时也避免了由于地下连续墙施工质量不到位导致周边市政管线损坏、道路下沉及地下连续墙渗水,取得了一定的经济效益。 相似文献
53.
54.
吴全中 《城市轨道交通研究》2006,9(8):69-71
劲性水泥土搅拌连续墙(SMW)作为排桩和板墙式围护结构的一种,以其适用性强、围护成本相对较低、施工周期短而倍受关注。天津市地铁1号线工程西北角—西南角既有区间隧道改建工程的围护结构施工中采用了该技术,并取得了良好的效果。 相似文献
55.
56.
简述型钢水泥土搅拌桩的基本原理和特点,结合上海市中环线邯郸路地道工程实际,着重介绍型钢水泥土搅拌桩的设计技术参数及搅拌桩的钻孔、注浆、水泥土搅拌与型钢的插放、拔除等施工关键技术,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
57.
58.
以某大型泵闸工程中基坑工程为例,针对水利工程泵闸结构特点,提出不同的围护结构方案并进行比选分析,进而推荐采用多级水泥土搅拌桩重力式围护墙结构。针对推荐的围护墙结构体系进行基坑安全稳定分析及周边环境影响分析评价,经过计算得出该围护结构自身稳定安全系数均能满足规范要求,基坑开挖对周边环境的影响也能控制在允许范围内。 相似文献
59.
立柱是大面积基坑水平支撑体系的重要组成部分,而在基坑围护设计施工时,采用型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的情况较为少见。为此,介绍了某SMW工法桩围护基坑工程中,型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的应用情况,以期为类似工程提供一定参考。 相似文献
60.
针对多因素下水泥土搅拌法加固淤泥质黏土的强度规律及变形差异问题,对水泥土进行一系列的无侧限抗压强度试验,对比分析了水泥掺入量与养护条件对水泥土搅拌法改善淤泥质黏土强度、变形特性的影响规律。试验结果表明:随着水泥掺入量的增加,水泥土无侧限抗压强度增大,但水泥土破坏时的应变变形变小,脆性增大;在不同养护条件下,同一水泥掺入量下水中养护的水泥土强度值是软土养护试块强度的2倍,并且水中养护试件的变形能力、破坏时的应变以及残余强度等皆强于其余二者。对于软土养护水泥土试件,同一水泥掺入量下水泥土强度最小,但破坏时的强度值近似,并且其塑性变形大,脆性低。因此,可采用改变水泥掺入量或掺入外加剂改善水泥土养护环境,满足水泥土搅拌法加固淤泥质黏土的设计要求。 相似文献