一次奇特的副机滑油污染

用蒸汽进行加温本来是一件平常事，但是，由于蒸汽加温引起副机滑油污染的事情却是罕见的。     

102汽车深度护理中心

<正>工作室地址:闵行区虹中路535号近延安西路(沃尔玛地下车库)电话:18018695097我们专注于用展车护理的标准来护理您的爱车。标准清洗清洗:用特别配方的洗车护理液和干净柔软的水来清洗您的爱车。厨房用强力洗涤灵会导致油漆干燥继而流失漆面亮度和光泽。我们所有的洗车液都是绿色环保配方,使用非常安全。清洁:检查漆面表层污染物,如鸟粪等并用粘土工具箱内的产品去除,对于清漆层内细小瑕疵诸如氧化,细微划痕和螺旋纹最有效的方法是使用非摩擦原理的     

发动机磨损原因和保养秘诀

专家表示，车辆报废通常是因为汽车发动机受损。事实上，在养护理念比较超前的欧美，人们把干摩擦称之为“发动机杀手”。所谓干摩擦，就是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后，发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到发动机润滑油底壳中，这时启动发动机，由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位，短时间内会产生周期性润滑丧失，从而造成发动机磨损。干摩擦造成的强磨损占汽车发动机总磨损的60％以上，是发动机加速老化的病根。     

售后市场的摩擦片产品(上)

在售后市场上,人们一般用原厂件和副厂件来描述零件是否是OE的装车件或是纯粹用于修配市场的零件。在人们心中直观地认为原厂件是品质最好的零件,而副厂件在品质上就差一些,其实这是一个误区。准确地讲,配件市场上的摩擦片分为原厂供应商生产的OE件和售后市场件以及售后市场供应商生产的仅供售后市场的零件。     

某纯电动汽车后副车架安装点刚度分析与优化设计

在某款纯电动汽车的设计开发过程中,为满足NVH及整车安全要求,提高乘车舒适性及满意度,利用CAE软件建立含后副车架安装点的白车身有限元模型,并进行刚度分析,根据CAE分析结果提出优化方案,再对优化方案进行刚度分析,最终找出有效提高后副车架安装点刚度的最佳方案,满足性能要求,节约产品开发成本、缩短产品开发周期,同时为后副车架结构改进和优化设计提供重要依据。     

货车转向架斜楔减振器抗菱刚度计算方法

介绍了转向架抗菱刚度和斜楔抗菱刚度的定义,详细推导了变摩擦因数斜楔减振器和常摩擦因数斜楔减振器的斜楔抗菱刚度计算公式,并以2种出口产品为例进行了计算分析。     

圆形扩孔对摩擦型高强度螺栓承载力影响分析

钢桁梁桥在现场安装时会出现杆件与节点板螺栓孔错开的情况,需对螺栓孔进行扩孔处理。但现有规范中大圆孔的扩孔系数是个与扩孔后直径无关的定值,且未考虑由多块钢板组成构件时,其不同扩孔位置对不同板件的影响。而既有成果仅对长孔和无扩孔结构承载力进行了研究,未考虑钢桥安装过程中的实际情况。为此,针对钢桁梁桥节段螺栓孔扩孔问题,采用Ansys有限元分析方法,对拼接板与中间板全部扩孔、仅中间板扩孔、仅拼接板扩孔等3种工况下螺栓的抗滑力进行分析。结果表明,扩孔直径相同时,全部板件开孔螺栓抗滑力损失最大;仅拼接板扩孔次之;仅对中间板开孔时,滑移荷载降速最小。     

FTA在某水陆两栖汽车副分动器可靠性设计与分析中的应用

通过对某水陆两栖汽车概念样车试验过程中，出现过热故障的副分动器进行故障树分析，找出造成故障发生的最小割集，并分析其发生的原因，从而得到解决故障的方法及改进措施，达到改进副分动器可靠性设计的目的。     

自设副起动线路险酿大祸

故障现象:我部一名斯太尔1291型载货车驾驶员,为方便在车下起动,自行安装了副起动线路.     

火焰喷钼在变速器换挡拨叉摩擦表面上的应用

本文介绍了火焰喷钼工艺在汽车变速器换档拨叉摩擦表面上的应用，并且分析了钼层的特性以及钼层质量的影响因素。