基于QNX操作系统的中央控制单元软件结构设计

在对CRH3A型城际动车组中央控制单元功能需求分析的基础上,提出一种基于QNX操作系统的应用软件结构设计。该结构将软件按功能划分为多个进程和线程,通过信号量机制实现线程间的数据传输和管理,提高软件的执行效率和可靠性。     

新品 What’s New

Corporation 公司近日推出了首款采用Google（谷歌）Chromium OS的桌面电脑Xi3，该产品 体积仅有4×3．7×3.7英寸（1英寸=2．54cm）大，除Chromium操作系统外也可以支持其它基于X86架构的操作系统，并且，用户在购买时还可以根据自己的需要调整配置。     

基于OSEK OS的发动机管理系统时间自动机模型的研究

针对OSEK操作系统的特点,提出了便于复用的时间自动机模型,通过不同参数的设置町灵活实现不同调度策略.对基于OSEK OS的发动机管理系统(EMS)进行抽象分析,以已建的OSEK OS的时间自动机模型作为模板,快速构建EMS的时间自动机模璎并进行模拟、分析和验证.整个过程表明,该方法具有较好的复用性和灵活性,能为车控系统软件的设计提供较好的时问参考数据,有助于提高车控系统软件的开发效率和质量.     

某舰艇外围控制系统设计与实现

针对舰载武器及其发射装置的使用需求,提出外围控制系统的控制策略并明确要解决的问题,设计具有冗余容错功能的集散控制系统.介绍系统接口特点和容错需求,设计系统结构,着重分析硬件冗余结构和基于QNX操作系统的软件构架.实际使用证明,该控制系统使用灵活、工作可靠,基本达到设计要求.     

分心驾驶——驾车的大忌

美国国家高速公路交通安全管理局指出，仅在2011年，分心驾驶就造成3300多人死亡。为此，该局建议，在行驶全过程中禁止驾驶员手写输入短信、显示短信或网页内容：美国汽车协会（AAA）也警告，包括免提在内的声控操作系统均可导致分散驾驶员对路面的注意力．造成新媒体时代的驾驶危险。     

计算机联锁记录查询系统通信影响关键因素及对策研究

以目前车站现场大量应用的TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统为基础并选取其记录查询系统作为研究对象,借鉴融合Windows操作系统原理及计算机网络编程技术,对记录查询系统在计算机联锁系统内部的通信影响关键因素从应用软件和操作系统软件平台两个方面分别进行研究,提出各自相应的具体完善与优化对策。通过实验测试初步确定完善应用软件及优化操作系统软件平台对策的正确性和可行性。实验室对比验证及大量车站现场应用的结果表明,优化后的操作系统软件平台搭载完善后的记录查询系统应用软件能够有效解决计算机联锁记录查询系统通信影响关键因素的问题。     

Linux进程管理策略

详细论述了Ｌｉｎｕｘ操作系统的进程状态转换机制和进程调度算法，总结了Ｌｉｎｕｘ进程管理的一些特点，并通过一个实例简要探讨了与进程调度相关的编程方法。     

谁说MPV不运动 FORD S-MAX/C-MAX

<正>一直以来,SUV车型都因其运动性和驾驶乐趣而大行其道,而MPV则仿佛天生与运动无缘,久居深宫之中,少有人问津。但在2014年,福特发布了其MPV车型的最新力作——新一代S-MAX。新车型拥有同级车型中极具运动性的外观,并全面采用涡轮增压发动机,甚至配备有四驱系统,足以为MPV正名。福特新一代S-MAX对上一代车型的外观进行了继承和优化,最大的亮点是采用了福特现有的马丁式前脸的设计风格。上下分置的前进气格栅形成一个垂面,上方的进气格栅使用了镀铬装饰。     

基于PC104与单片机的铁路机车电气仪表校准系统的设计

介绍了一种新型的基于PC104与单片机的铁路机车电气仪表的校准系统。在介绍系统硬件的基础上,分上位机与下位机系统描述了模块的构成、主要芯片的工作原理与性能,并给出各部分硬件接口。最后详细介绍了系统软件设计,包括上位机Windows CE操作系统定制和下位机软件设计思想。该系统精度高、可靠性好、便于携带,具有良好的人机交互功能,在实际应用中取得了良好的效果。     

姗姗来迟的大佬 THE NEW AUDI A8

<正>在国际车坛中,来自德国的奔驰、宝马和奥迪三家汽车厂商一直是人们关注的焦点,虽然他们的产品都具备典型的德系车风格,但是技术特点和目标客户群却又不尽相同,因此这三个品牌之间的竞争越发引人注意。