1 000TEU江海直达顶推船型及经济分析

提出一种可用于江海直达或近海运输1 000TEU集装箱的组合顶推驳船设计方案,该船典型形式为一艘驳船和一艘机动顶推轮采用FastJoint装置联接而成,两条船统一的线型使该船具有接近自航船的航速,可完成较大的年运量.以洋山深水港集装箱集疏运典型航线为例,将该船和自航船进行技术经济比较分析,该船具有建造成本低、装卸时间效率高、人工费用节省等方面优势,可广泛用于近海及江海直达运输.     

便携式铁道车辆智能轮重仪的研制

分析目前铁路货物运输过程中超偏载引起的安全隐患问题，提出基于微型电动机驱动液压泵方式测量货车轮重的计量设备，并对该设备的计量性能进行校验，总结该计量设备的主要技术性能和特点。     

奔驰Vito ESP报警

故障现象一辆2010年款奔驰Vito,行驶里程2000km,保修项目为ESP报警。故障诊断与排除首先检查故障码和数据流,分别如表1、表2所示。笔者发现在车辆停止时,左后轮仍然会有转速信号。将左后轮传感器拔去后,数据流中同样还有转速。说明了两个可能:ESP电脑接受到了一个从外部输入的电信号,还有一个就是电脑内部自身在     

2例人为导致的ABS故障的诊断与排除

在现代汽车上,ABS制动防抱死系统已经成了标准配置,大大提高了汽车驾驶的安全性。在常见的ABS系统中,每个车轮上各安装一个轮速传感器,将各车轮的转速信号输入ABS电脑。ABS电脑对各个车轮的运动状态进行监测和判定,并形成相应的控制指令。近年来很多车型采用新结构ABS轮速传感器,与传统的ABS脉     

途观电子机械驻车故障的排除与思考

<正>VIN:LSVUL65N1C2××××××。故障现象:该车驻车制动器故障灯常亮。当电子机械驻车启动后,左后轮依旧可以自由的转动。故障诊断:根据客户反映的情况,维修技师首先用举升机托起车辆,悬空4个轮后,维修人员拉起电动驻车按钮,能清晰听到两后轮驻车电机运转的声音,右后轮电机工作一下马上停止,右后轮被抱死,而左后轮电机工作的声音则不会停止,在左后轮抱死的一瞬间,左后轮电机继续工作,工作噪音持续几秒钟后,左后轮被再次松开,左后轮因此可以继续旋转。途观全系使用了电子机械式驻车制动机构,该驻车机构操作非常便捷,只需用手指轻轻拉一下电控机械     

别克赛欧制动异常

故障现象一辆2005年款1.6手动挡别克赛欧轿车,行驶里程10万km。车主报修制动有故障,同时ABS灯点亮,在紧急制动快停车时制动弹脚厉害。故障诊断与排除经与车主交流得知,该车因该故障已更换了左前轮速传感器,但是故障没有排除。因为故障灯点亮,证明有故障码记录。于是用X431读取故障码,解码器显示为左前轮速传感器和左后轮速传感器电路。     

运动分析法诊断四轮定位故障

四轮定位状态的好坏对车辆的安全行驶及轮胎使用寿命等方面有着很大的影响。四轮定位的原理相对比较复杂，许多汽车维修人员对四轮定位故障产生的原理了解得很不够。即使是那些专门操作四轮定位检测设备的人员，往往也只是按照固定的规程操作设备并蚶车辆定位数据进行调整，而对四轮定位失调引起故障的原因也往往是一知半解。     

汽车维修的完全解决方案——汽车不解体检测诊断室系统

在本刊2007年第4期上,我们分析了汽车维修、汽车检测的现状,从上述现状可以看出,汽车维修需要全面的汽车检测作为前提,但是目前的检测项目和检测结果无法     

性能为王 韩泰万途仕Ventus S1 evo2(K117)测试

<正>韩泰Ventus S1 ev02(K117)轮胎,是韩泰2014年推出的一款名为万途仕(Ventus)系列中定位于最高性能的产品,是韩泰轮胎高端品牌战略的杰作,扮演韩泰为高端品牌汽车配套的重要角色仅看型号标注中的"evo"字符,你就大致能猜出这条轮胎必有包含运动及性能的元素。没错!韩泰ventus S1 evo2(K117)是韩泰轮胎产品系列中定位于最高性能的产品,因此运动特征显著,干湿地等不同环境下的抓地以及操控性能优异。同时,静音性、舒适     

日产天籁车车速里程表不工作

故障现象一辆2006款日产天籁J31轿车(搭载2.3 LV6发动机),累计行驶里程约为18.5万km,出现在行驶过程中车速里程表不工作的故障的现象。故障诊断首先分析该款天籁车的车速里程表的工作原理。该车的ABS轮速传感器传送一个轮速信号给ABS控制单元,并通过CAN通讯线路向一体化仪表和A/C放大器提供一个车速信号。一体化仪表和A/C放大器接收到车速信号后,将此信号转变为一个8脉冲信号,并将这个8脉冲信号提供给仪表中的车速里程表。接车后首先进行试车,发现故障现象确实存在。接着按