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101.
故障现象一辆车型为ACA37L-ANPXKC的丰田RAV4车,客户描述,车辆正常行驶至下坡路段,轻踩制动踏板,组合仪表上的侧滑指示灯点亮,同时发动机熄火,路边停车(挡位在P位)后,重新按下起动按钮,无反应,此时,充电指示灯、ABS灯、侧滑指示灯、转向指示灯等均点亮。  相似文献   
102.
故障现象一辆2003年别克君威轿车(装用LB8 2.5 L发动机),在更换发动机线束和发动机机罩下附件导线接线盒后,起动着车时,仪表盘上的ANTILOCK指示灯常亮(图1),使用故障检测仪无法进入电子制动控制模块(EBCM)。  相似文献   
103.
陈凯  俞劲进 《铁道勘察》2009,35(4):41-43
提出城市轨道交通地面控制网检测的必要性,总结了检测前控制网方案的审核内容.针对GPS网检测与加密导线网检测进行了精度分析与评价,以杭州地铁一号线平面控制网为例进行了说明.  相似文献   
104.
针对《铁路货车厂修规程》中涉及的"车钩横动量"、"上拉杆与支管距离"2个条款存在描述不明确的情况,经过分析及现场测算,提出了对上述条款的修改建议。  相似文献   
105.
依据JJG (铁道) 210—2020 《接触网几何参数测量仪检定台架》,对接触网几何参数测量仪检定台架进行检定。检定模拟接触线拉出值、支柱侧面限界、轨距过程中存在一些问题。针对这些问题,分析、研究接触网几何参数测量仪检定台架检定操作过程,提出相应解决方法,为检定人员在检定接触网几何参数测量仪检定台架过程中正确调整、操作提供指导。  相似文献   
106.
枢纽蓄水运用改变了坝下河段的水沙条件,其中径流过程的变化,改变了不同流量级水流的水动力条件和造床能力,输沙量的改变.是引发坝下游河床调整的关键.根据三峡和丹江口下游近坝河段实测资料,分析了相对窄深.低水分汊、两岸约束很强,以及低水分汊、两岸约束很弱等3种类型河段在蓄水以后冲淤调整特点,在此基础上分析了其冲淤变化对航道条件的影响.结果表明:当河段相对窄深时,河段冲刷主要为下切;当河段为相对宽浅的低水分汊河段且河岸约束较强时,蓄水以后的冲淤变化主要体现为江心洲潍的冲淤调整、汊道深泓高程差的冲淤调整,并引起主支汊分流比的调整:当河段为较为宽浅的低水分汊河段且河岸约束相对较弱时,则冲刷调整不仅限于分流比的调整,甚至会导致大的分汊格局的调整.无论如何调整,都有可能引起新的航道问题.  相似文献   
107.
支座系统作为桥梁结构的重要组成部分,起着受力传递、位移变化保障桥梁正常使用的重要作用。支座系统的材料质量、施工质量直接影响一座桥的使用寿命。墩高、桥长、支座量大,一旦出现病害造成的经济损失和社会影响都不可忽视。本文就梁式桥支座系统易发生病害、严重后果等进行分析研究,并就因支座系统问题引起的重大安全隐患治理方法进行研究,查明原因、提出解决方案,经济安全地完成处理,保障了人民生命财产安全,为今后桥梁施工关键工序控制提供借鉴。  相似文献   
108.
故障现象一辆最新款一汽丰田皇冠导航版轿车,出现打开音响电源开关时音响系统屏幕上显示音频关(图1),而且音响均不出声音的现象。故障诊断据顾客反映,该车在正常行驶中经过一段颠簸路面时,车辆后部猛地颠了一下,音响就发不出声音了,重新接通音响电源开关,音响系统显示屏上就显示音频关的字样,包括使用CD和DVD功能,音响也没有声音。启动导航系统的自诊断功能,显示EMVN MOST(显示屏系统通讯故障),但AUDIO(收音机总成)和AMP(指立体声放大器即功  相似文献   
109.
沈书屹 《公路》2020,(3):353-355
介绍大龙头山隧道洞外控制网联测、洞内导线联测、贯通测量及成果分析等技术应用情况。  相似文献   
110.
因受制于市政管网、电力通讯和周边构筑物的建筑限界,同时还兼顾交通保畅需求,某改扩建市政道路支挡工程采用不均匀配筋设计的钻孔灌注桩板墙,以最低的工程投资解决了水下桩基施工和建筑界限受限问题,并采用翼缘浇筑挂板解决了圆桩挂板受力不均、可靠性差的问题。  相似文献   
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