弯桥上的固结墩裂缝及支座脱空的处理

论述了深圳市宝安创业路立交桥因设计上考虑不周而造成固结墩产生裂缝及支座脱空的原因及处理情况和效果。     

日本路面下空洞探查装置

日本路面下空洞探查装置徐州农机厂总师办王更新近年来，道路路面突然下陷事故多有发生，事先从表面难以预见，因此严重地困绕着道路管理部门。为了确保道路交通的安全、快捷、舒适，及时掌握摊铺层下的空洞尤为重要。作为非破坏性探查方法，可以使用电磁波、超声波、振动...     

高分子钢轨支座在门式起重机走行基础改造中的应用

根据临汾铁路分局现有的门式起重机走行轨道基础存在的问题和对原有几种基础改造方案的优缺点分析的结果,提出了一种采用高分子材料制造的钢轨支座对走行轨道基础进行改造的新方案.     

体系选择是车站结构设计的关键

车站楼结构体系的选择应既能满足使用功能的要求,又有利于抗震设计。采用钢网架和滑动支座很好地解决了水平地震作用和风荷载作用,使之变形能协调工作。因而,体系的选定是结构设计的关键。     

山区曲线桥梁设计问题的探讨

受到道路整体线形的布置和地形的阻碍，山区桥梁在设计过程中直线线形通常不能满足指标要求，所以曲线桥的发展越来越受到人们的关注。直线桥和曲线桥的设计要求大相径庭，针对曲线桥的设计进行了分析研究。主要研究了曲线桥的受力方式、曲线桥的分析方法及不同曲率下桥梁的空间分析。通过利用Midas FEA桥梁建立实体模型，计算分析了曲率半径对支座反力、主梁内外侧挠度差值及应力差值的影响。对桥梁的设计工作提供了相应的理论依据。     

支座设置对混凝土连续板桥受力性能的影响

针对工程实践中支座设置对混凝土连续板桥受力性能的影响,结合工程实际情况建立了3种工况下力学模型,进行了相应的理论分析与有限元分析,并对中间桥墩墩底进行了强度、裂缝宽度以及应力等验算.结果显示: 分析的两跨连续板桥结构,支座反置时桥梁结构、支座、桥墩的安全性与耐久性均满足规范要求;理论分析结果与有限元分析结果吻合较好,验证了分析模型与方法的正确性.     

浅谈TK-YZM280钢支座的病害整治

针对现场TK-YZM280圆柱面钢支座出现的几种病害类型，分析病害产生的原因，分别提出切除窜出四氟板、顶梁更换支座托板、整平支座等整治方案与施工中的注意事项。