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381.
针对黎湛线K140+544南流江桥1号桥墩倾斜下沉的病害,介绍了桥墩下沉、倾斜状况,分析了产生的原因,提出了病害整治设计方案及施工流程。通过设计方案的实施使南流江桥恢复了正常的技术状态,保证了列车的安全运行。 相似文献
382.
结合广珠铁路江门水道特大桥(40+72+40)m连续梁施工实践,详细介绍了块段支架置换挂篮施工连续梁技术,并对其施工优势和施工注意事项进行了总结,对同类型施工有借鉴作用。 相似文献
383.
384.
《铁道标准设计通讯》2017,(4):59-63
为研究隧道内列车荷载下弹性支承块空吊对钢轨竖向位移的影响,基于银洞坡和定水坝隧道现场实测数据,建立考虑支承块空吊的力学模型,分析连续1~3块支承块空吊情况下钢轨竖向位移的超限情况。实测和研究结果表明:隧道内实测的空吊位置和量值具有不确定性特征,空吊现象引起的钢轨竖向位移有超过安全指标的情况;单块支承块空吊值在10 mm以下,钢轨竖向位移不出现超限情况,当连续2块或连续3块支承块空吊量大于3 mm时,钢轨竖向位移出现超限情况,对于隧道内复杂的支承块空吊病害,建议控制空吊量在3 mm以内,同时应尽量避免连续空吊情况。 相似文献
385.
386.
387.
In order to improve the poor performance of Space-Time Block Coding (STBC) in a downlink correlated fading environment, a closed loop scheme is proposed. With the known channel fading statistics fed from the receiver, eigenbeamforming is utilized to improve the performance of STBC at the transmitter. The new system achieves the array and diversity gain simultaneously. Because reduced dimension processing is adopted, the proposed system has a relative simple structure compared with the traditional beamforming system. The validity of the scheme is verified in several situations by simulation experiments. 相似文献
388.
港口门座起重机回转支承故障趋势识别 总被引:1,自引:1,他引:1
回转支承的振动直接反映内部运行状况.同异常回转支承相比,正常回转支承振动能量要小几十倍甚至上百倍,且由摩擦引起的振动一般是正态随机振动.文中以港口门座起重机回转支承为实例,提出振动能量的冲击可以用来判断回转支承元件的故障,而概率密度函数则可作为磨损程度的一个判别依据,这对于回转支承的监测与故障诊断具有较高的实用价值. 相似文献
389.
分析气动、电动船舶主机遥控系统临界转速回避的工作原理,介绍S7—300PLC的优点、程序结构,以及临界转速回避控制中S7—300PLC的程序。 相似文献
390.
在预应力混凝土箱梁设计中,往往忽视锚固块的设计,对锚固块尺寸的确定、位置的设定、计算内容和方法缺少足够的认识,章在这方面做了探讨。 相似文献