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821.
强夯块石墩复合地基法在软基处理中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
强夯块石墩复合地基法是对普通强夯法适用范围的修正和突破,文中在阐述地的加固机理及其适用范围的基础上,通过工程实例,介绍了该法的施工工艺及施工质量检测的一般要求。 相似文献
822.
823.
824.
德国Ingolstadt市Glacis桥的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
Glacis桥全长164m,在德国Ingolstadt市跨越多瑙河。与其他桥梁相比较,这座桥是相当不一般的索支承桥梁,车道和人行道在不同的高度上,人行道独立于车道,直接从相邻的公园的地面高度进入桥梁;而车行交通通过很长的坡道,从较高的高度跨过河流。要求修建一座透明度大而轻型的结构,使不影响河岸的整体风景和Ingolstadt历史悠久的景色,决定设计一座没有塔和斜拉索的索支承桥梁;具有悬带的斜腿刚构组合桥。文中叙述了结构的设计,以及其独特的施工过程。 相似文献
825.
汽车底盘上安装有各式各样的悬置软垫,它们对减缓车辆的震动、提高行驶平顺性起着重要的作用。汽车底盘上的悬置软垫主要分布在发动机固定支架与车架之间、传动轴中间支承以及前钢板弹簧盖板等3个地方。 相似文献
826.
<正> 当前,城市道路建设面不断扩大,交通环境得到了不同程度的改善。然而,对于视力残疾者来说,能独立地确保自由通行的困难状况依然存在。作为福利社会建设的一部分,改善视力残疾者的通行诱导系统的建设仍然很重要,值得各建设部门的重视。国家建设部、民政部和残疾人联合会自1989年4月颁布了《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》,指出了今后修建的城市道路以及国家级、省级大城市和沿海开放城市,重点旅游城市的重要公共建筑,均 相似文献
827.
借助于附加的水平刚臂单元,对曲线梁的弯一扭耦合效应进行了分离。这样,才有可能分别导出两类弹簧支承(竖向的和扭转的)的刚度计算公式。在此基础上.建立了能够应用电算程序来分析曲线梁桥荷载横向分布的计算模型。通过实例验证了该模型的正确性.并且这种方法可以大大地简化计算过程。 相似文献
828.
湛江海湾大桥CDMSS50/1200移动模架系统支承方式比选 总被引:1,自引:0,他引:1
湛江海湾大桥水中引桥50m预应力混凝土箱梁设计采用移动模架系统进行施工。以湛江海湾大桥50m箱梁移动模架系统施工为依托,对不同的支撑方式进行比选,从中确定合理的支撑方案。 相似文献
829.
830.
刘启宾 《铁道标准设计通讯》2020,(6):1-5
为合理控制城际铁路轨道工程投资,针对城际列车轴重轻、编组小的特点,对弹性支承块式无砟轨道进行结构优化设计与检算分析。基于数值分析理论及有限元分析方法,研究隧道内弹性支承块式无砟轨道在设计轮载及现浇混凝土收缩荷载组合下裂缝开展情况,并进行道床板配筋设计及裂缝宽度检算;基于定额测算对比城际铁路与客货共线铁路弹性支承块式无砟轨道的经济性。结果表明:城际铁路弹性支承块式无砟轨道道床板纵向只需配构造钢筋,按照配筋设计检算得出的道床板横向最大裂缝宽度为0.205 mm,小于裂缝容许值;相比于客货共线铁路,城际铁路弹性支承块可降低投资约10%。 相似文献