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171.
近年来弯箱梁桥的侧向位移病害日趋严重,而支座布置不合理是其中一个重要的原因。针对目前连续弯箱梁桥常采用的支承形式,提炼出4种支承体系,分析各支承体系的特点。通过某典型实桥,对不同支承形式各荷载作用下的竖向支反力和扭矩进行对比分析,最后提出相关的优化措施。 相似文献
172.
张琼 《铁路工程造价管理》2006,21(6):33-38
简要介绍了乌鞘岭隧道左线出口弹性支承块式整体道床设计和施工情况,对其施工工艺、进度及质量控制措施等作了论述,以期为今后同类工程施工提供参考。 相似文献
173.
介绍了基于有限元解法的宽支承轨道梁计算系统的开发,并对宽支承轨道梁和点支承轨道梁计算结果进行比较和分析。 相似文献
174.
港口起重机转台整体焊接后,体积很大,对回转支承法兰的加工,若没有超大型龙门铣床等设备,是很难进行的.目前一般中小型起重机生产企业的做法是,拼装前先加工法兰的端面,然后焊接,从焊接工艺上尽量减少焊接变形,保证法兰面的平面度.但是,焊接变形多少总是存在的,这就会使回转支承与法兰接触面的接合情况受到影响,从而影响产品质量. 相似文献
175.
176.
177.
针对客货共线铁路长大隧道内弹性支承块式无砟轨道结构在运营后出现支承块开裂、道床高程控制不到位等病害的问题,通过现场调研,分析了弹性支承块式无砟轨道的病害原因,明确了支承块橡胶套靴帽檐与道床表面的位置关系,并给出了相应的整治措施.建议严格控制道床表面高程,确保其低于橡胶套靴帽檐底部2 mm;道床板混凝土不得与支承块固结,... 相似文献
178.
汽车发动机弹性支承隔振的解耦方法 总被引:32,自引:5,他引:32
优化发动机弹性支承参数,对发动机一悬置系统的解耦要求是通常必须满足的条件之一。本文根据传递函数分析振动的方法,探讨了发动机振动模型简化的理论基础,隔振和解耦的关系,以及更适用于计算机寻优的解耦新方法。 相似文献
179.
180.