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正确分析风荷载对结构的动力作用是设计既经济又安全结构的重要保障,采用了文献[1]研究的大型支承结构的广义悬梁力学模型及其自振频率和主振型,将风荷分为平均风和脉动风,根据随机振动理论,用模态叠加法分别计算了大型支承结构在平均风和脉动风下的顺风向风振响应,并给出了算例。 相似文献
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通过对长沙洪山特大桥的塔墩梁固结节段的模型试验,应用有限元程序计算分析了各横梁的应力、弯矩、挠度,扭转角变化规律,对集中荷载,分布载荷作用下横梁间距,桥面板厚度,悬臂长度,平均高跨比的变化对弯矩分配的影响进行了探讨。 相似文献
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分析研究一种专门为软土基础设计的斗轮堆取料机的大车运行机构的设计特点 :门架支承按静定系统设计 ,采用侧向正三角形布置的 3组平衡梁台车来支承 ,大平衡梁与门架的连接 ,固定侧采用竖直锥形叉销 ,浮动侧采用柔性的氯丁橡胶轴承。在轨距偏差、局部直线度偏差、左右轨高差、局部坡度较大时 ,该机仍能安全运行 相似文献