全文获取类型
收费全文 | 3359篇 |
免费 | 134篇 |
专业分类
公路运输 | 1089篇 |
综合类 | 996篇 |
水路运输 | 862篇 |
铁路运输 | 434篇 |
综合运输 | 112篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 117篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 147篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 154篇 |
2013年 | 148篇 |
2012年 | 213篇 |
2011年 | 204篇 |
2010年 | 243篇 |
2009年 | 254篇 |
2008年 | 248篇 |
2007年 | 259篇 |
2006年 | 161篇 |
2005年 | 125篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 8篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有3493条查询结果,搜索用时 109 毫秒
31.
以“赢在设计”为主题的2007广州国际设计周11月29曰在广州锦汉展览中心开幕。本次活动由广州市政府主办、广州市经贸委组织.国际工业设计联合(ICSOD)、国际室内建筑师设计师团体联盟(IFI),国际平面设计协会联合会(0COGRADA)等三大国际专业设计组织支持。笔者应邀出席了开幕式并参观了会展,感受颇深。 相似文献
32.
左国飞 《筑路机械与施工机械化》2005,22(7):11-12
继2005年3月23日,"家电巨子"美的旗下的威特公司重磅推出"沥青路面6S微波养护车",正式进军工程机械产业后,"远距离跨行业发展"的威特又有新举动.6月21日,美的日用电器集团CEO张河川亲自率队到西安与长安大学签订战略合作协议,并隆重举行了"公路养护技术联合实验室"揭牌仪式,正式宣布威特与长安大学将在营销支持、人才培养、技术开发方面进行三位一体的深层次合作. 相似文献
33.
34.
35.
京津城际客运专线凉水河特大桥部分墩台需在冬季施工,结合工程实际通过对试验数据的线性回归分析,推导出高性能混凝土冬季施工强度的一元线性回归方程,以此指导施工。介绍回归方程的应用和适用条件。 相似文献
36.
37.
董志清 《重庆交通学院学报》2006,25(4):146-147
对于加权线性回归模型,我们考虑权扰动的影响度量问题,给出权扰动的影响度量矩阵,利用迹、谱范数为工具,得出一些结论. 相似文献
38.
双连拱隧道水平收敛位移控制基准研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合宜(宾)水(富)高速公路鞋底坡双连拱隧道实际工程,利用数理统计和曲线回归分析的方法对隧道(Ⅲ类围岩)水平收敛位移的量测数据进行分析研究,得出对双连拱隧道的水平收敛位移时态曲线易采用双曲线函数或boltzman函数进行回归分析;在埋深小于65m,开挖宽度小于25m的条件下,建立了双连拱隧道水平收敛位移变化的控制基准;首次建立了双连拱隧道水平收敛位移的特征方程。围岩变形控制基准建立,为隧道的安全顺利施工提供了有力保障。 相似文献
39.
根据无锡地铁盾构工程地表沉降监测数据,以Peck公式的假设为基础,将实测数据和对应位置信息录入EXCEL表格中,通过EXCEL的数据曲线回归分析功能,对监测数据的散点曲线进行多阶函数拟合。在确定沉降槽假定边界后,应用不定积分求得拟合曲线原函数,即可计算出盾构掘进后引起的实际地层损失率。在总结前人经验公式的基础上,采用了EXCEL曲线回归分析计算地层损失率的方法,综合了监测断面上各测点实际沉降分布情况,其计算结果也必然进一步接近实际真值,其方法可为后继实测地层损失率的计算研究提供参考依据。 相似文献
40.
高强 《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):131-136
铁路信号软件测试工作具有大量的测试案例,测试人员需要进行大量的测试工作。SDP专项测试工具是适用于铁路信号软件的自动化测试工具,可以显著提高测试效率、测试案例的覆盖率,增加测试的规范性。在ZC子系统测试中使用SDP专项测试工具进行测试,取得了良好的测试效果。 相似文献