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952.
地基沉降已成为客运专线路基的主要控制因素之一。文章根据海东线花岗岩全风化层物理特性,开展了地基沉降计算参数试验研究,提出适宜的地基沉降计算参数和试验方法。研究结果表明:海东线花岗岩全风化层颗粒分布不均匀,粒度主要分布在中砂以上和细砂以下粒组,地基浅层5~8m表现为明显的粘性土特性,深层性质逐渐接近粉土;对多种试验方法及... 相似文献
953.
954.
文章介绍了N·J轮主机废气涡轮增压器转速下降增压压力降低所采取的措施,分析了引起故障的原因和机理,并指出了预防措施。 相似文献
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956.
大秦线重载列车运行仿真计算研究 总被引:10,自引:1,他引:9
针对大秦线的实际情况,通过建立重载列车运行仿真计算模型,研究大秦线不同编组重载列车的牵引、制动等技术参数,为大秦线组织重载列车试验、制订合理的操纵方法和保证列车安全、可靠、正点、高效、节能运行提供技术依据.仿真计算表明采用LOCOTROL技术,运用合理的操纵方法,按照SS4型机车(1 2 1)和(4X5000t)编组方式以及HXD1机车(1 1 0)编组方式牵引2万t组合列车,均能够满足大秦线运行时分以及长大下坡道对循环制动再充风时间的安全性要求.采用HXD1型机车(1 1 0)编组方式牵引2万t列车的最大纵向力比SS4型机车(1 2 1)编组方式的稍大,紧急制动最大纵向力一般在2000 kN以下,常用全制动最大纵向力为1000 kN左右,均有一定的安全裕量.仿真计算结果与实际试验结果相吻合,为大秦线成功开行2万t级重载组合列车提供了技术支持. 相似文献
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自行车公路赛虽在中国刚刚兴起,但其势不可挡的发展潜力已初见端倪——去年,单国际公路自行车赛就有五个:环青海湖赛,2.5级,明年升2.3级;中国环游赛,2.5级:南中国赛,2.5级;青藏高原赛,2.5级。环北京赛,2.6级。怎样让这些处于“婴幼儿”时期的自行车公路赛茁壮成长,是所有自行车运动热爱者最关心的话题。放眼世界顶级自行车公路赛,职业化道路,商业化运作,似乎已成为它们通向成功之路的金科玉律。 相似文献
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中国汽车工业协会日前整理出炉的全国海关汽车商品进出口统计数据显示,汽车出口市场环境进一步恶化,汽车外需持续低迷,11月份汽车出口量为2008年最低,且出口环比和同比明显双双下降。汽车出口358万辆,环比下降3035%,同比下降4650%;出口金额599亿美元,环比下降2291%, 相似文献
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7月9日,中国民生银行与中大集团签署全面战略合作协议。中国民生银行贸易金融事业部总裁林治洪、中大集团董事长徐连国分别代表双方在合作协议上签字。合作协议规定,中国民生银行将为中大集团提供10亿元金融支持,推动中大集团全球业务的扩展,其中推动中大集团新能源项目进展的2亿元资金即将到位。 相似文献
960.
本文简要介绍了地铁车站环控系统方式对初投资和运营经济性的影响,并分析计算了屏蔽门系统环控方式下地铁车站的大系统冷负荷。 相似文献