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801.
软土地区的高等级公路建设必须首先解决软土地基的承载力不足、压缩沉降过大、沉降稳定持续时间长等问题。实践证明,旋喷桩因为能与桩间土共同分担上部荷载并协调变形,形成复合地基.所以它在增加地基强度、提高地基承载力、减少土体压缩变形等方面效果显著。近年来.随着高等级公路建设规模的不断扩大.  相似文献   
802.
目前,钻孔灌注桩在工程中广泛使用.工艺日趋完善,运用科学、实用的混凝土灌注工艺以确保工程质量显得极为重要。因此.作为监理应做好成桩的质量监控.确保成桩质量,就要做好如下几点。  相似文献   
803.
于乐 《成铁科技》2008,(1):14-17
本文简要介绍了一些钻孔灌注桩检测方法,并主要介绍了反射波法的基本原理及影响基桩质量检测波形的因素,运用应力波反射法检测钻孔灌注桩的施工质量,具有检测速度快、费用低、便于全面普查桩的质量、判别桩的完整性和质量缺陷,是一种值得推广的方法。  相似文献   
804.
大轴力桩基托换变形控制值确定   总被引:2,自引:1,他引:1  
研究目的:桩基托换是基础工程中的一个技术难题,而变形控制又是桩基托换的核心问题.本文简要介绍深圳地铁百货广场大厦下的桩基主动托换,并着重介绍变形控制值的分析确定.研究结果:确定了变形控制值,该控制值下的最大内力,是托换结构(托换大梁、托换桩等)设计的依据,也是托换施工过程动态监测的依据.  相似文献   
805.
介绍了转K1型转向架的结构特点和关键技术参数,着重分析了侧架导框的加工、侧架与支撑座板的组焊和转向架的组装工艺等。  相似文献   
806.
介绍了广州市地铁四号线车站1标高架车站和区间桩基础--冲孔灌注桩施工中遇到的施工难题及其解决方法:利用超前钻探手段,根据不同地层条件,采取相应的技术措施,控制孔壁坍塌、缩颈、桩孔偏斜以及减少在冲孔过程中常遇的卡钻、埋钻等问题.  相似文献   
807.
2008年6月29日至30日,“十一五”国家科技支撑计划“新型城市轨道交通技术”2008年二季度项目工作会在唐山机车车辆厂召开,建设部副部长、中国工程院院士、项目领导小组组长黄卫,中国工程院院士、项目咨询专家组组长施仲衡,建设部质安司、科技司、标定司、城建司、规划司有关负责同志,项目咨询专家、实施专家、课题负责人以及项目办公室成员出席了会议。  相似文献   
808.
国贸站位于CBD中心区,其上管线密布,路上车水马龙,周围高楼林立,施工环境极其复杂。其结构不得不与既有市政桥梁、市政管线、城市建(构)筑物邻近通过。洞桩法为目前比较成功的暗挖工法,能够有效限制地层变形,在诸多暗挖工法中。能够较好地适应本站苛刻的工程环境控制的要求。介绍洞内钻孔桩施工的工艺流程及施工中遇到问题的处理办法。  相似文献   
809.
海水侵蚀和堤岸整体抗滑稳定是水泥搅拌桩处理海岸软基设计中需要特别关注的两个问题,分析了海水中硫酸盐离子、镁离子、水泥中矿物成分等对水泥土腐蚀的影响,提出了深搅拌桩的设计参数和提高搅拌桩质量的工艺措施。  相似文献   
810.
海港工程由于承受不对称荷载,必须采用桩基对结构进行防护,预制桩将被越来越多的应用于类似工程中。依据工程实例,对结构抗滑移计算、结构抗倾覆计算、预制桩的承载力验算、预制桩的结构设计分别进行了阐述。  相似文献   
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