大悬臂宽钢箱梁支点横梁计算方法分析

以大悬臂宽钢箱梁支点横梁作为研究对象,采用板单元整体模型计算支点处顶底板横向应力,并将新规范中有效宽度的计算公式应用到支点横梁隔离体简化模型中;对比板单元整体模型与隔离体简化模型计算结果,结合大悬臂横梁受力特点,对新规范公式的应用进行合理优化。     

六四式军用梁弦杆处设支点的加固技术

结合武汉绕城高速公路第二合同段制梁场所采用龙门梁的加固实例 ,介绍六四式军用梁因特殊条件限制而在弦杆处设支点的加固方法 ,以及对加固构架进行的力学检算     

多支点排桩计算ANSYS二次开发技术研究

针对采用有限元程序ANSYS进行深基坑支护排桩内力计算中存在的问题,对以ANSYS为平台,利用APDL语言进行计算程序二次开发中的一些关键性技术作了研究,将其用于多支点排桩支护计算,并与传统算法作了对比,结果比较满意.     

起重机金属结构的稳定性分析

起重机的金属结构在设计时都需要考虑稳定性问题。稳定性问题分为两大类，第一类是具有平衡分支点的稳定性问题，第二类是没有平衡分支点的稳定性问题。本文对这两类稳定性问题进行了分析并说明其特点和计算公式。     

预应力混凝土箱梁支点不平整效应试验研究

通过理论计算分析及跨度24m双线实体箱梁试验,研究预制箱梁支点不平整对箱梁受力的影响。在运输及施工阶段,箱梁4个支点的最大不平整量应控制在5mm之内;存放时及架设后,箱梁4个支点的最大不平整量应控制在3mm之内。建议在预制箱梁架设时,先采用千斤顶将支点反力调匀,然后再进行支座安装,以保证将支点不平整量控制在最小。     

多支点轴承同轴度和垂直度光学检测

多支点轴承常用于支撑某个大型回转运动轴,为了保证运动轴的回转精度,要求各支点具有很高的同轴度和垂直度.提出了利用2台测微准直望远镜相互准直测微的光学检测方法,并根据测微读数计算出每个支点在测量坐标系中的坐标值,通过空间直线拟合求取公共轴线,以公共轴线作为基准轴线计算多支点轴承同轴度和垂直度,避免了配合间隙对检测结果的影响,能获得相对稳定的检测数据.     

港珠澳大桥：珠江西岸物流发展的支点

2009年12月15日,港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程开工仪式在珠海举行,这意味着港珠澳大桥项目进入正式实施阶段,2015-2016年落成。港珠澳大桥大大缩短三地的行车距离和时间,往来珠海与香港机场,从目前逾200公里,     

斜拉桥主梁悬臂段前支点挂篮施工技术研究

通过对斜拉桥主梁悬臂段前支点挂篮的详细设计和施工中的严格控制,解决因主梁坡度大而走行困难,因空间索角度变幅大而调索难,因主梁节段长、自重大而挂篮刚度和强度难以保证等问题,顺利地进行挂篮悬臂施工。目前该桥已经胜利合拢,现将所总结出的成熟技术供同类桥梁施工借鉴。     

独臂摇头扒杆在挂篮拼装中的应用

巴东长江大桥主梁施工,采用前支点式挂篮,为节约工期,挂篮直接作为主梁现浇段承重支架的一部分。挂篮主承重系统共重120t,单件最大起重量30t,起吊高度120．8m。在进行挂篮安装过程中,采用自行设计、自行加工的“独臂摇头扒杆”,取得了较好的效果。本文对主梁施工挂篮的拼装技术进行介绍。