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151.
152.
曾有位国内老司机去日本,有个现象让他很纳闷:为什么车辆在等红灯的时候,都保持这么大的车距?每辆阵之间起码相隔4米。他通过两三天观察发现,因为与前车有足够的距离,所以只要绿灯一完,司机就可以大胆踩油门,10秒之内就能加速到40-50公里/小时,也就能更快地通过路口。因此即使是新宿、银座这些最繁华的路段,堵车也都不怎么严重,十字路口等候的车辆,一般一个灯次就能放完。这就是车距大给通行带来的好处。  相似文献   
153.
本文介绍了浅埋大断面隧道的施工概况,主要论述了长尺超前支承(AGF)辅助施工法,拱顶下沉、净空位移的量测与实施对策。  相似文献   
154.
超大断面软弱围岩小净距隧道跨度大、埋深浅、施工步骤多、中间岩柱受力复杂、围岩稳定性差.为了研究适合于浅埋软弱围岩超大断面小净距隧道施工的工法,采用有限差分软件FLAC-3D对其施工过程进行数值模拟,模拟研究8车道超小净距隧道V级围岩条件下的双侧壁法、三台阶法和CRD法施工过程,揭示该隧道在施工过程中的围岩变形规律、中间...  相似文献   
155.
陆怡雯 《驾驶园》2016,(4):32-35
有一些小的细节,新手可能需要几年的驾龄才会注意到;有一些很有用的经验,新手可能也需要几年的累积才有意识到;如果你是一名驾驶牛人,你有哪些可以让新手瞬间觉得醍醐灌顶的技巧点或经验点?各种细节来自各位老驾驶的经验之谈,给各位新手一个学习的机会也未尝不可。1.注意力集中注意力集中。有意识的让自己集中精力,不吃东西,不发短信,不做任何让你感觉分散精力  相似文献   
156.
聂永涛  王建  聂阳文 《驾驶园》2010,(12):56-56
我部一台WD615柴油机在使用的过程中出现了烧瓦的现象,初步分析是由于润滑系统出现故障而造成的,将发动机拆开查看发现气缸体和气缸盖上的润滑油道没有发现堵塞的现象;随后我们考虑是不是由于机油的数量减少而引起的供油不足,通过查看机油尺发现机油的数量远远超过了发动机正常的机油加注量,这个现象引起了我们的注意。  相似文献   
157.
宜万铁路龙麟宫隧道2号溶腔大跨岩溶顶板处理难度大,施工风险高,创新地采用了立柱支顶与锚喷网结合防护进行顶板加固,采取复合地基+整体结构、单压式结构及框架结构等特殊隧道结构通过溶腔,换填、钢管桩注浆加固及深孔注浆加固的措施,提高了基底承载力,减小了工后沉降,可为类似工程提供经验。  相似文献   
158.
软岩深路暂锚索桩挡护的现场测试研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据现场测试结果,讨论了软岩深路堑采用预应力错索桩挡护时,桩后土压力分布,桩的内力及位移特征。本项成果对预应力锚索桩的设计和施工有重要参考价值。  相似文献   
159.
160.
铁路轨距尺的主要技术问题与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
在介绍轨距尺相关概念、传统轨距尺和新型轨距尺主要技术特点的基础上,提出应将轨距尺按所适用线路水平(允许速度)分为3个等级进行管理。阐述了对轨距尺轨距、超高等主要技术参数的检验、检定方法及其原理。  相似文献   
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