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971.
以济泰高速公路K35-K36之间两段路堑高边坡治理工程为例,介绍预应锚索-挂网喷射砼支挡结构在治理危岩,滑坡等地质灾害的工程实践。 相似文献
972.
较全面地研究了静态GPS测量的机内数据处理和后处理功能的内容,要求及其最新发展,对GPS接收机内,外处理功能的配置问题进行了分析,提出了通过增加测站数据传输设备将传统的静态接收机的后处理的部分或全部功能前移的观点,并以Trimble84000机为例,提出了对第二,三代接收机进行功能扩展的原则和方案。 相似文献
973.
974.
基于相关分析和安全车距的跟驰模型 总被引:6,自引:0,他引:6
为精确模拟动力性能各异的车辆之间的跟驰行为,分析了跟驰实验数据和车辆动力性能,采用回归分析法筛选变量,建立新的跟驰模型。根据车辆动力性能与车距修正模型,使模型模拟结果更符合车辆的动力性能,并具有广泛的适用性。模型模拟加速度、速度和位置与实测值之间的相对误差分别为6.0%、0.1%和1.0%,相关系数分别为0.863、0.998和1.000。由此表明模型可精确模拟车辆性能各异与车速和车间距离散性较大的跟驰车队。 相似文献
975.
GPS(全球定位系统)在水下地形测量的应用实践 总被引:1,自引:0,他引:1
陈岸飞 《广东交通职业技术学院学报》2002,(4):23-26
本文依托水下地形测量的工程实践,阐述GPS水下地形测量的原理应用及其效益分析,论述了先进的GPS技术值得推广应用。 相似文献
976.
滕前良 《重庆交通学院学报》2002,21(1):62-64,76
结合重庆市渝北区党校农税公路边坡的支挡工程,研讨了适合在地形,地质,地上建筑物较为复杂区域采用的新型支挡结构-自支撑结构体系的力学计算模型与设计计算方法,以及施工技术要求。 相似文献
977.
提出了径向基函数的图像修复算法.由用户手工标记出要修复的区域,算法自动计算修复区域的轮廓并沿法向扩张,确定合适的径向基函数重构区域,并将该区域内图像上的每个点的像素值看成高度场中该点的高度值,这样一张图像就张成了以像素值为高度的三维曲面,从而将图像修复问题转化为三维散乱数据点的曲面重建问题.该算法能正确,稳定地处理各种破损区域。 相似文献
978.
979.
针对所研制的新型双曲柄环板式针摆行星减速器,在选择最优齿形与准确力分析的基础上,建立了以偏心距a、针齿套半径rrp和针齿销半径rsp为设计变量,以整机承载能力最大为目标函数,并满足十一项约束条件的参数优化模型.由优化设计结果可知,在机型一定的条件下,经优化设计出的新型双曲柄环板式针摆行星减速器整机承载能力得到较大提高. 相似文献
980.
交叉口左转专用信号灯对车辆延误的影响 总被引:2,自引:1,他引:2
近年来,中国大中城市道路主干线交叉口采用了左转专用信号灯,针对这种交叉口提出了一种车辆延误模型,并在上海市的一个典型交叉口上进行了实测验证,并对比分析了车辆按均匀分布和按负二项分布通过停车线的延误结果,将些模型与停车线延误模型及冲突点延误模型进行了对比。分析表明,提出的有左转专用信号灯的交叉口车辆延误模型和相应的计算公式有一定的实用性,左转专用信号灯的采用,可以避免冲突的发生,增大路口通行能力。 相似文献