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陆惠丰 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1998,21(2):43-46
探讨将智能 IC卡、射频识别技术、计算机技术三者相结合 ,应用于城市交通或高等级公路的不停车收费系统模型 ,以适应不断增长的交通运营管理的需求。 相似文献
175.
公路收费数据在进行数据挖掘前需要进行预处理,结合实际收费系统数据的特点,对数据预处理工作的目的和过程进行了简要描述。 相似文献
176.
高速公路收费运营管理存在的问题及解决途径 总被引:1,自引:0,他引:1
田庆华 《交通世界(建养机械)》2010,(15):285-286
面对当前高速公路日新月异的发展.如何才能处理好高速公路收费运营管理过程中出现的问题.并给予正确、合理的解决已成为当前的一项重要内容。本人通过多年来的切身实践,下面就对此问题进行一些探讨。 相似文献
177.
从1月8日零时起,莞深高速和梅观高速交界处的黎光、常虎高速和龙大高速交界的罗田和广深高速和机荷高速交界的黄鹤三个收费站正式撤销,标志着珠三角区域(广、深以外)和深圳区域高速公路实现联网收费,大大方便了深圳、东莞两市间来往的车辆。 相似文献
178.
张立焕 《交通世界(建养机械)》2010,(16):126-127
随着社会科学技术的发展,高速公路建设和管理水平的不断提高,各种科学技术特别是计算机及通讯技术在高速公路管理领域的不断应用,直接作用于高速公路收费现代化的建设。目前,我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行"一卡通",可以说正在实现高速公路收费管理现代化。 相似文献
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