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961.
结合枣庄市县乡公路养护工作实践,在认真调查现状的基础上,客观分析了当前公路养护中存在的主要问题,初步探讨了县乡公路养护管理体系及用工的改革思路。对于提高县乡公路的养护质量和管理水平具有一定的意义。  相似文献   
962.
加速科技管理的科学化和信息化   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
963.
高速公路机电系统网络现状通信网络是高速公路联网系统的基础。随着网络的逐步扩展.各种信息量越来越大,目前高速公路通信网络从承载单一业务向数据、多媒体视频、语音等多种综合业务发展,收费、监控等管理系统交融在一起.网络系统的复杂度日益增加,安全问题显得越来越突出.这其中最重要的当属收费系统数据安全。  相似文献   
964.
简述了我国高速公路通信系统建设的概况,介绍了我国高速公路通信系统的业务和特点,分析了高速公路通信系统技术的现状与发展趋势。  相似文献   
965.
供给侧结构性改革的要义是提高全要素生产率,只有依靠创新和改革,才能提供与生产力发展要求相适应的生产关系,为供给侧改革提供动力。本文结合我国处于由交通大国向交通强国跨越发展的历史阶段,提出我国实施交通运输供给侧结构性改革,必须通过改革和创新,按下交通转型发展的"加速键",实现向高水平交通供需平衡跃升。同时抓好交通发展的战略创新、理念创新、科技创新、管理创新、制度创新,提高交通行业全要素生产率,还要从纵深推进"放管服"、深化市场化改革等入手,发挥好政府和市场在交通要素配置中的应有作用。  相似文献   
966.
在“双碳”战略的持续推动下,我国氢能产业热度攀升,迎来历史发展机遇。文章结合碳中和时代背景,梳理全球主要国家及地区氢能产业的发展变化,从顶层设计、产业各环节发展进程入手分析我国氢能产业的发展现状以及面临的发展风险,参考和吸收海外氢能发展经验,提出符合我国氢能产业发展实际的对策建议,助力国内氢能产业突破发展困境,实现跨越式发展。  相似文献   
967.
《世界海运》2009,(2):29-29
山东省港航系统认真贯彻落实科学发展观,紧紧抓住全国新一轮港航发展的有利时机,以建设港航强省为目标,大力实施青岛国际航运中心和京杭运河黄金大通道建设两大战略,积极转变发展方式,狠抓结构调整,实现了港航事业的超常规、跨越式发展。至2008年底,全省沿海港口吞吐能力达4.8亿吨,.  相似文献   
968.
我国是世界航运大国,也是世界上船员最多的国家。船员队伍的发展是我国航运发展的重要保障因素,航运的可持续发展需要一支稳定的、高素质的船员队伍。我国有155万船员,其中海员达51万人。近几年我国对外贸易量稳居全球贸易第三位,其中93%以上的外贸货物是通过海上运输完成的。可见,船员在我国对外贸易中发挥着重要作用。  相似文献   
969.
陈以宽 《中国水运》2009,(12):58-58
加强安全文化建设是航道发展的必然需求 把安全管理提升为安全文化建设,应该是航道安全管理理论和实践的创新和发展,同时也是航道部门在安全生产管理实践中逐步形成的、占据主导地位并将为全体职工认可和恪守的共同价值观念和行为准则。  相似文献   
970.
新年的钟声已经敲响,我们满怀着希望与期盼,豪迈地跨入了2009年。在辞旧迎新的时刻,我们向全国交通运输行业广大干部职工致以新年的问候与祝福!2008年,在我国经济社会发展进程中留下了光辉而难忘的一页。这一年,中国吸引了全球目光:突发的冰雪灾害和特大地震,让世界看到了中华民族的凝聚力和人本  相似文献   
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